Напевно всі або більшість власників фориків стикалися з проблемоюпідігріву сидінь. В інтернеті безліч рішень цієї проблеми, хочупоказати вам як це вирішив я. Машину брав влітку і навіть неподумав перевірити підігрів . Ось наступили перші холодні осіннідні.Виходжу вранці їхати на роботу, включаю підігрів, а моя п'ятаточка нічого не відчуває.Обидва режими не працюють.Багато кажуть, щопідігрів шкідливий для чоловіків.Але коли у тебе шкіряний салон, тохоча б просто нагріти сидіння і потім вимкнути обігрів – простонеобхідно. Виявив відразу два згорілих - підігріву і розетки впідлокітнику.Швиденько поміняв їх і ввімкнув.Лампочка в кнопцізагоряється, а нічого знову не гріє.Реле відразу відпало, адже засхемою воно стоїть до запобіжника і кнопок.Напруга в роз'ємі підсидінням теж є . Залишалися лише два варіанти - "знамениті"термореле в сидіннях, або сам підігрів. Схема включення підігрівуБлок запобіжників і реле Почав з пасажирського сидіння. Головнеперед початком роботи скинути клему з акумулятора. Викрутив чотириболти, від'єднав два роз'єми (підігрів та подушка безпеки) ісидіння знято. Далі все розуміється інтуїтивно. Пластик знімаєтьсядуже просто, спинка кріпиться на чотирьох болтах. Далі потрібноз'ясувати, в якій частині проблема. Спочатку продзвонив спинку, тамдзвониться коротко — значить все ціле. У роз'ємі сидіння між жовтимі білим проводами тиша — ось воно че Михалич. Найпроблемніше булозняти обшивку сидіння і ці довбані кільця, на яких вона тримаєтьсявсередині. Та самої нагрівальної спіралі. Проблема виявиласякласичною — відірвалися дроти від релюшок. Довелося засвердлюватиреле тонким свердлом поруч із місцями висновків та припаювати новідроти.
Термореле
Відновлене реле
Ще раз перевірив усе мультиметром. І зібрав сидіння у зворотномупорядку. Найскладнішим виявилося поставити на свої місця цібезглузді кільця і загнути їх назад. Трохи помучився, прокляв всей усіх, але зібрав. До речі у сидінні водія знизу три роз'єми -підігрів, подушка безпеки і датчик ременя безпеки. Всім рівнихдоріг, повного бака та теплих сидінь.
Ці безглузді кільця
Коментарі20
Можна викинути термореле і приєднатися безпосередньо?
Ну, якщо згоріти не хочете, то ні)
У мене тут нещодавно теж відмовив підігрів на сидінні водія думав що вже все.
Відновив?
Немає ще! Не розбирав ще. Не знав навіть з чого почати.
З запобіжників та наявності напруги в роз'ємі)
Як думаєте, якщо комплектацією не передбачено підігрів, чи складно його встановити в SH?
Думаю що ні, Розбирання на допомогу
а я цю схему розшукую скрізь)))у мене комплектація без підігріву, кнопок включення немає, але є сидіння з підігрівом, хочу купити кнопки і підключити цей підігрів ...) залишилося розібратися в схемі і купити все що потрібно
Нічого складного немає там
Ну як підключив?
о, кнопочку Валет бачити ...
Заодно дізнався де вона у мене стоїть)
Я реле взагалі видалив і під'єднав на пряму, кільця теж викинув, стягнув хомутами. Складно сам підігрів кріпити до сидіння (я прошивав наскрізь, а ти як кріпив?
Я його просто поклав назад і все. Він у мене і не був приклеєний.
Так якщо його не зафіксувати він знову зімкається
Він у мене і не був зтим, так що хз
Докладно, дякую…все літо збирався своє полагодити, та руки не доходили, а тут опустилася середня температура до 5 градусів, згадав) А то дружина в теплі їздить, а я зад морозу, треба фіксувати)
Краще відразу обидва робити)
а пасажирське справно функціонує, чо його чіпати) хіба що свідомо підсилити слабке місце ... і в цілому по кріслі таке враження, що на ньому попою ерзали в кілька разів менше, ніж на моєму ... у мене теж теж працював, але весною здувся ...