Сьогодні рівно рік)

Сьогодні 21 жовтня, рівно рік як я став власником цього кашку) Зарік намотав 18000км. Найдальшою відстанню була поїздка до Донецька, туди і назад 1600км. Решта по місту, влітку дача 45км, Але це невідстань :) За весь час жодного разу не підвів, ніяких нарікань, всім задоволений! .. Мінус для мене тільки один, трохи після 140кмне вистачає потужності його купував)
Ще один для мене з мінусів, це коробка варіатор, коли їдеш івідпускаєш газ, він не котитися потихеньку, а на тахометрі обертипіднімаються до 3 тис. А то й більше і починає гальмувати, виходить, якщо їхати в потоці, натискати і відпускати газ, томашина поводиться не зрозуміло, але це якщо рухатися з маленькоюшвидкістю.На звичайному автоматі такого не було, машина нібиперемикалася на нейтралку. Як зазвичай думав, що нова машина інічого з нею робити не буду, але не минуло навіть місяця, як япочав потихеньку щось робити, щоб він не був схожим на таких жекашаків). p>

Ось невеликий список змін:

— Тонування 20% і 35 лобове
— Алюмінієві накладки на пороги
— Сигналізація з доводчиками стекол Шериф
— Усі лампочки замінені на діодні
— Ксенон у ближньому 6000К
— Жовті туманки< br/>
— Хромовані деталі зятянуті чорною плівкою
— Також зняв хромовані дуги
— Поміняв заводський сигнал на дудку з компресором
— Діодне підсвічування дверей і ніг передніх пасажирів
— Знешумлена стеля, передні двері та багажник
— Ззаду видалені всі шильдики
— Стеля та козирок приладової панелі перешиті чорноюалькантарою
— Головний пристрій Pioneer 3100
— передні динаміки Kicx
— 4-х канальний підсилювач JBL
— Сабвуфер у крилі Hertz
— 18 ковані диски Rays Volk se37
У списку що згадав)
фото)

Ось таким він стояв у салоні :)
Перші дні обкатки
Тут уже після тонування
Після невеликого фейсліфтингу; )
Стеля
Вигляд з пасажирського вікна
Багажничок, місця думав буде хапати)
Ну і ось так він виглядає зараз