Вихідні в гаражі.

Незважаючи на те, що Лінк доводиться продавати все ж таки зваживсяна деякі маневри щодо його поліпшень.
Наперед відповім усім, ні, я не збираюся підняти ціну до космосу, просто звик, що б у машині було все ок.Більше того, я свідоморозумію, що мої праці навряд чи будуть кимось відзначені, аленезважаючи на це я чудово провів вихідні... І чим далі, тимскладніше прощатися з машиною.
Тож почнемо з проблем і косяків, які мені не давали жити ))
Зовсім недавно почав помічати дрібну калюжу під правим переднімколесом.Попередній огляд показав, що ніби тече масло з під "павука".
Так само мене нервував скол на водійському дзеркалі, донор якогодавно приїхав, але як то руки не доходили поставити, не працюючийзадній лівий скло підйомник і фари, які ніфіга не світили. В коніскажу, що кузов на вигляд у відмінному стані, крім передньогобампера, який дуже погано був зроблений після удару в передок. Булодо мене. І як наслідок погано виставлені, запітнілі і зі зламанимикріпленнями фарами) Так само мене трохи дратував невеликий гул відглушника і зламаний датчик рівня підвіски.
Отже вихідні. Позичив гараж з підлозі автоматом, лещатами, паяльником, ямою та купою інших ніштяків для ремонту.
— зняв фари;
— зняв колектор;
— зняв " павук - проклеїв герметиком і промив місце, де бігла олія; заодно виявився прилад для чищення форсунок. Гріх було нескористатися)))
— зняв, розклеїв, промив, відполірував дрібноподібним поліролемпередні фари;
— всі зламані кріплення на фарах підпояв і налаштував;
> — наконей то доліз до дзеркала (воже 5 хв роботи)
— "добив" задній підйомник (вД40 і силікон допоміг)
— ну і трохи полірнув задні фари.

У процесі роботи закрив багажник, до якого знаходилися ключі.проблема була вирішена не відразу, але все ж таки розібрався.Шановний комрад Кримчик писав, що діставав ключі за допомогоюрозбирання задніх сидінь. Не дивлячись на те, що балону у мене небуло, я так і не зрозумів, як зняти задній диван. Тому була знятакнопка в бардачку, накинута клемма нп акум і підкреслю, що ДУЖЕВАЖЛИВО. Розпинування на роз'ємі відмикання багажника 2 великихдроти з одного боку і один маленький — маса з іншого. Так ось япробував тулити + до +, а ось зяски. Ніфіга не вийшло і тількитоді, що + доторкнувся до маси, чудовим чином багажник клацнув івідкрився. У підсумку 2 дні. І все готове.
За грошима:
30 грн — ВД 40
30 грн — прокладки форсунок
30 грн — поліроль
< 30 грн - рідина для миття двигуна
330 грн - компенсація власнику СТО.
Разом 450 грн. (56 у/о + 2 вихідних)
Дивимося фото.