зазвичай роблять у дилера і накладна з печаткою знімає багато питань. а слів у наш час віри немає. у цій ситуації я не розумію тільки переваги кольорової рестайлової приладки перед кольоровою дорестайловою.
ага, у дилера і з потрійною ціною)) а зовні, по-моєму, вони навіть не відрізняються, відрізняються прошивкою, а в прошивці вже колірна гама відрізняється, розміщення іншої інформації в різних місцях (типу пробігу зліва, а не справа і т.п.)
Це люди занадто схиблені (маразматики) щоб кожне все було на своєму місці, не поміняне, не зняте. Людина робить для себе, щоб приємніше, комфортніше було. А таких людей ніколи не розумію які запитують для чого те чи інше змінювалося.
Можна, але сенс проблеми в такому автомобілі, ставити щось від іншої марки, крім Рестайлу або комплектації вище. Це не спортивний автомобіль. Взяти наприклад ту ж ST, RS версію, в неї і сидіння і гальма хоч від GTR вже можна поставити, тому що є сенс...
Помоєму вже якщо і робити якісь зміни, то робити їх по максимуму і відразу. А по крихтах збирати з дорестайлу щось схоже на рестайловий салон, ну це як робити шумоізоляцію протягом двох років, потихеньку заклеюючи по одній детальці. Ефекту не вийде
Коментарі16
👍
👌👍👍👍
Навіщо робити з автомобіля франкенштейна? ) Дорест повинен залишатися дорестом.
Чому?)
Під час продажу щоб питань не виникало
З цього приводу не переживаю.
та при продажу на це навіть не дивляться)) дивляться на стан машини в цілому, а всі ці доробки так і залишаються для себе
можуть звернути увагу, що пробіг правили.
ну так пробіг можна рідний виставити, який був. я так робив
зазвичай роблять у дилера і накладна з печаткою знімає багато питань. а слів у наш час віри немає. у цій ситуації я не розумію тільки переваги кольорової рестайлової приладки перед кольоровою дорестайловою.
ага, у дилера і з потрійною ціною)) а зовні, по-моєму, вони навіть не відрізняються, відрізняються прошивкою, а в прошивці вже колірна гама відрізняється, розміщення іншої інформації в різних місцях (типу пробігу зліва, а не справа і т.п.)
Це люди занадто схиблені (маразматики) щоб кожне все було на своєму місці, не поміняне, не зняте. Людина робить для себе, щоб приємніше, комфортніше було. А таких людей ніколи не розумію які запитують для чого те чи інше змінювалося.
Ні, ну візьми від Ауді постав, там приладка куди красивіша за фокусівську
Можна, але сенс проблеми в такому автомобілі, ставити щось від іншої марки, крім Рестайлу або комплектації вище. Це не спортивний автомобіль. Взяти наприклад ту ж ST, RS версію, в неї і сидіння і гальма хоч від GTR вже можна поставити, тому що є сенс...
Помоєму вже якщо і робити якісь зміни, то робити їх по максимуму і відразу. А по крихтах збирати з дорестайлу щось схоже на рестайловий салон, ну це як робити шумоізоляцію протягом двох років, потихеньку заклеюючи по одній детальці. Ефекту не вийде
не від ауді а від фокус електрик тоді вже там красива.