Усім хто стежить за моїм в'яленьким бортовичком доброго часудоби.
Загнав я значить (ну як я? , дама серця яка їздила не нею не такдавно) машину на сто для викорінення бобрових нір, поліпшеннязовнішнього вигляду і запобігання продування і підтоплення в салоніз дір у підлозі. )
Ну нічого надприродного я написати не можу з приводу роботи істану, тому що сам не бачив що там, але за словами фахівця:діри впідлозі під сидінням, діри наскрізні в отворах, під спідницями мользатрахала до смерті пороги, а так як спідниці бічні приклеєнічимось дуже сильним я собі слабо уявляю як він там вирішив питання, але вирішив, десь ланжерони погризені, десь арки, коротше повнийнабір 25-річного авто їздив у морському кліматі нашимидорогами.
Далі слідує серія не дуже якісних фотографій того як було і якстало
половина не влізла, сайт не дозволяє більше 20ти.
Ну начебто як все красиво і по хентаю, все віддерли, корозіюприбрали, шумку замість поставили, все поварено, зазорчики на місцівсе, як мені доповів довірене обличчя, все ніби круто зроблено, йому сподобалося, а якщо йому сподобалося, то хлопці знаються нароботі з кузовом і фарбуванням, і не дарма просять свої гроші, і недарма до них їдуть всі хто фанатіє від jdm часів коли машинавироблена в японії була шедевром польоту інженерної думки і через20 і більше років є іконою стилю, якості і всього, що нам такподобається в ждемі минулого століття. Скільки я стежу за цимихлопцями, у них завжди найцікавіший гараж — супри, сливи, скайї, рисі, евікі, турики та імпрези, це повз сучасні представникинедешевого автопрому, які довіряють хлопцям свої машини длявідновлення. А якщо так, то як на мене це найкращий доказмайстерності цих хлопців. Великий їм респект і поважуха за те, щозібрали мою машину і за те, що встановлюють такі рідкісні у насекземпляри, щоб вони радували око на дорогах. (інформаціяпрозвучала на правах реклами 😉)
Ну ось у пратці так ось, особливо що ще писати незнаю, я в морі, машина дрімає і чекає повернення недолугого господаря або дамисерця, незнаю хто буде Першим, дуже звичайно сумно що літо, а я неможу на ній відпалити, але що поробиш, плани грандіозні, та й вонавимагає ще вкладень і треба працювати. Як кажуть усьому свійчас.
Дякую за увагу, до нових зустрічей в ефірі.
Та прибуде з вами 98-й бенз по 25рублей🖖
Коментарі18
комплект дірок великий був. за класикою. молодці, що підтримали прийму
По хазяйськи! Красуні! Радує око! Машина у відмінних руках
Доброго дня! де ти знайшов вії на фари? і грати радіатора? і нижнє доповнення до переднього бампера? буду дуже вдячний за відповіді
я думаю що вії можна пошукати в інеті, та й грати продаються gtr32style. Минулий господар не став довго шукати щаводські німо грати і зробив сам
На ямі вії продають
Привітати таке припущення, що вії минулий власник робив сам, але не факт. якщо червоною то це частина гт бампера, а якщо чорну губу то це швидше за все від рено лагуна1 губа, вона підходить. Хоча я можу плутати щось.
Дякую за відповіді, почну з виготовлення вій)
У скільки обійшлося? Якщо не секрет…)
сама кухарка з антикором 350, + отвори упорядкувати+шумок переклеїти+ пофарбувати все красиво і того 700
Спасибі)
Житиме!
Звичайно буде, я не дам їй згнити. Приїду з рейсу, поцікавлюся у майстра що там та як, можливо коли перефарбовуватиму повністю візьму отпескострую і огляну що там і можливо з живого донора шматки поварюю що б було надійно.
Тобто Skyline, Silvia та GT-R - це теж Nisann?
ні, Skyline, Silvia і GT-R це nissan😉 (жартую трохи) але так, це теж нісан
хоча я повинен сказати що не зовсім зрозумів твоє питання
#рукалице
#nisann #premera серед хештегів - це перемога.
враховуючи що там зазвичай на сторінці supra, topsecret, gtr, silvia, skyline, amg g63 то це начебто почесно. Дрібниця начебто, а приємно