Цифри цифрами… але, поки я чекаю коли мої друзі з SJ Racingзапустять стенд, хочеться якихось вагомих результатів про виконануроботу.
На допомогу мені прийшов мій друг ToLyAsH, якийорганізував заїзд з Г37.
Чому заїзд з Г37 міг дати мені якесь розуміння результату?
Давайте поглянемо на технічні характеристики машин. G35x sedanважить, судячи з описів в інеті приблизно 1800+ кг, має повнийпривід, 3.5 літровий мотор з 315 к.С./6800 об і 358 н.М./4800 обG37 coupe важить (знову таки за даними з Інтернету) близько 1700 кг, має задній привід, 3.7 літровий мотор з 333 к.С./6800 об і 363н.М./5200 об, більш нову систему газорозподілу по відношенню до 3.5літровому мотору Що ж виходить в порівнянні? додаткових 18 сил і 5н.М., мінус приблизно 100 кіло ваги, краща аеродинаміка, а такожзадній привід, який може і програє на старті, але в ходу має меншевтрат. До речі, порівнювати приводи можна було б, якби обидвімашини були седанами. Так як більш потужній і легкій машині цілкомпід силу з місця їхати швидше, ніж більш важкій і слабкій машині, хай навіть повнопривідної. Тому перед заїздом я собі прикидав, щобуло б дуже непогано приїхати поряд. Що ж у результаті? я виявивсяпопереду.
заїзд 1
заїзд 2
Стартували з місця по відмашці, їхали приблизно 1000+ метрів.Місце, з якого знімали, — приблизно близько 900+ метрів. У двохсловах ситуація така — на старті я трохи виходжу вперед і майже таксамо ми їдемо до самого фінішу, що не наздоганяє. І це добре! Багато хто не вірить у чіптюнінг атмо і пишуть мені — купи собіг37. Ну що ж… я його собі "купив" :)
Дещицю за організацію і зйомку і господареві чорного купехи г37Дімі за заїзди!
До нових зустрічей! . Знайомий побачив цю тему, і сказав, що вінїде крутіше, ніж ця машина. На фініші візуально були приблизно тісамі розриви
Коментарі20
За кермом відмінного купе сидів неабияк досвідчений водій.
Водій якраз був досвідчений, просто після прошивки я об'їжджав все г37. Ну а оскільки сенс Вашого коментаря зводився до того, щоб сказати що прошивка — гівно, то перш ніж писати щось далі, позичіть у когось рейсложик, заміряйте на г37 0 -100, 402 мет...
Не вчи Мене, синку. І не сміш своїм неадекватом. Давай, до побачення)
І вам не хворіти, великий гуру))))
мого ська ти не об'їдеш 500 відсотків дуже шкода що не можна довести 😏
Просто цікаво стало, від чого така впевненість?) я те й машину давно вже продав, але все ж таки) аааа ... подивився на машину і відразу зрозумів назву круте! дуже індивідуальне! довго думав напевно! І бортовик такий великий і наповнений, відразу видн...
Залік ... надер купе. спасибі тобі ... Просто потішив серце з седана.
спс)
Здорово, звичайно. Але, все одно, не розумію, як легший g37 на задньому приводі не може наздогнати твою на повному на такій довгій дистанції…
ну легше він ненабагато виявився у нас з ним тепер однаково після моєї перепрошивки. Плюс перемикання коробки у мене швидше знову таки з-за перепрошивки
Але, при цьому, у Тебе розгін до 200 - 22 сек. А, як я прогуглил G37 їде в районі 20 сек.
20 секунд затверджені чимось? Чи просто слова?
Та я просто ролики на Ютубі подивився - там поголовно вони валять в районі 20 сек ... Хіба ні?
не зовсім розумію - є ролики із вимірами 0-200? або ти вважаєш час по ютубу?
... ну ось, наприклада тут по відео порахував, теж 20 сек
спідометр бреше навіть з рідними колесами і невідомо які колеса стоять на цих машинах не можна вважати по ютубу ... у мене тоді 0-100 буде близько 5 секунд
Може і так ... Було б цікаво мені і з тобою і з г37 заїхати.
ну я дивився твої виміри гтекомон хоч і підбурює, але не сильно все-таки рейсложик і його 10гц ГПС точніше, ніж акселерометрти мене проїдеш ) але не так як ту г35 першого покоління ) просто знущалися над пацаном )
Дивися, у мене вже новий G-tech з gps... Він уже коригує дані через супутник. Вважається, що показує більш, ніж точно. . Але, все-одно, йду сильно.
ну тоді тим більше об'їдеш ;)