Мій перший пост у цьому БЖ був про заїзд з шитим Ево X sst
https://megadriver.org …utcherdsm/journal/732076/< І менезацікавило питання, як би виглядала джиха на тлінезаймано-заводського Ево :) До речі — Ево Х з роботизованоюкоробкою SST трохи швидше за свого побратима на механіці, зарахунок миттєвих перемикань і більш коротких передач.
Мушу зауважити, що знайти заводський «Ево вкрай складно! » І все жмені пощастило — скоро ця машина теж буде на вихлопі і прошита, алеми встигли зробити заїзд, поки вона в стоку. .
З моменту покупки моя машина поїхала трохи краще за рахунокпрошивки UpRev, відстань між мною і шитим ево злегка скоротилася, але вона все одно велика :) Бо як відомо, прошивка Евіка дає йомублизько 80 додаткових коней, що навряд чи можна зіставити з моїмидодатковими 15 силами :) Я ясно перебрав в умі, що можна зробити пошвидкому, щоб бути трохи швидше і вирішив хоча б продути повітряніфільтри. Ох і повилітало з них лайно! )
Тепер давайте спробуємо порівняти технічні характеристики
Ево Х sst важить без водія близько 1630 кг
/>
мотор - 2.0 Turbo 4B11, 295 к.С. При 6500 об/хв і 366 Нм при 3500об/хв
Це означає, що він має грубо кажучи 0, 181 силу і 0.225 нм накілограм ваги.
Infiniti G35x важить без водія близько 1800 кг
мотор - 3.5 NA VQ35HR, 316 к.С. При 6, 800 об/хв і 363 Нм при 4, 800об/хв
Це означає, що він має грубо кажучи 0, 175 силу і 0.201 нм накілограм ваги. br> Пікові значення схожі. Але машини їдуть не наних. Важливе значення має вигляд кривої графіків потужності тамоменту. Так само не варто забувати за аеродинаміку, коробкупередач і т.П. Стартували не з місця, бережемо коробки, та й зачіпвсе одно поки поганий. З ходу, перша передача, приблизно 40 кмч, натри сигнали
Оператор - мій друг Сергій Шебанов на своєму Чудо-Синяку)))
Sheban (23:15:35 23/02/2014)
оператор крапаль перегазував )))
Господар Ево не засмутився, т.К. Вже дуже скоро він замінитьвихлоп, пройдеться і поїде від мене на мільйон світловихроків.)
Так що пост джаст фор фан )
PS все-таки непогано джиха їде; )< br>
Коментарі20
Днями на хвіст упав такий як у тебе інфініті, хотів щоб я його пропустив на трасі. Я газу дав, він десь загубився))
Ні, це типу власник інфініті думав навпаки, тобто все гавно крім нього, поступайтеся йому все дорогу ...
ти типу поділився зі мною житейською мудрістю?)ну я в цілому в курсі
Яка максималка зараз у тебе? Весь прикол у тому, що це і було за 200…
не перевіряв, у друга 270 десь виходило не про максималку, я тому що Х після 200 слабо набирає вже
ну може і так) я не перевіряв, за відчуттями джиха набирає легше
Ну те саме, я їхав 270 і це була не максималка ... Так я зрозумів що ти мав на увазі) Тому написав про те що швидкість була за 200 саме тоді)
це типу інфініті гавно а эво рулит? ) незрозумілий сенс повідомлення
А з чого вас знімали? =)
гоупро 3
я про машину…)))
а читати пробували? ;)
Як думаєш, чи витримає мотор і коробка тиск компресора на 04-05 бар
думаю так
Я думаю там має близько 400 к.с. бути з вихлопом. А ти як вважаєш?
ну якщо з компресором, то так
Як ти зміг Ево об'їхати? Не може бути, напевно, водій Ево в підлогу педалі їхав)
це я з переляку, випадково))
Я напевно не вірно висловився. У нього теж як у тебе замінені кати, а вихлоп — стоковий. Але у нього машина і до заміни колекторів дуже добре для G35x їхала, на легень і на 4см. ,6-5,7с.
Привіт! Об'їхати його нехай і сток завжди приємно. Респект. На фінік форумі не читав ЮраМ випускні колектори Стилен поставив на додаток до катбека і поїхав без апрева 0-100 - 5,1.с.0-402 - 13.3с .100-200 - 14,1 с. Меріл рейслоджиком. Не думав такі ко...