Багато власників авто хочуть якось зрозуміти, скільки ж сил уїхньому авто, скільки у нього "розгін до сотні" і т.П. Приладів (досить дорогих), а також дешевші варіанти, у вигляді програм нателефони, банальних секундомірів або розрахунків розгону по знятомувідео спідометра. На це питання я і моя машина спробуємо сьогоднідати Вам відповідь.
почну мабуть з посилання на блог - https://megadriver.org - щобмати точку відліку і тверду впевненість у правильності показаньRacelogic PreformanceBox
> всі прилади, що працюють тільки на основі G-сенсора не покажутьвам точних часових вимірювань
Кидайте в мене помідорами, кричіть що у вас круті іфони-гтечі (безгпс)-спринти - пофіг) ) Все що вони показують - брехня :) Причому ябув би радий сказати, що "вони брешуть на мінус півсекунди", алепрактика показує - що показання можуть бути як менше, так і більше.Тому зробити висновки про отримані показання зробити не можна.
Єдине до чого вони придатні - це до зняття чистої характеристикиприскорення з G-сенсора - по ньому можна зрозуміти, чи змінилосящось в динаміці машини.
Тепер усі ліниві йдуть в кінець посту і дивляться відео)) Атерплячі залишаються на лекцію; )
те, що собою представляють наші тестери
1. Racelogic Performance Box - "праска")) має gps сенсор 10Hz - цеозначає що 10 разів на секунду він може відзначити положенняавтомобіля - погодьтеся, це дуже вражає. Racelogic VBox Sport - вінже "мильниця")) має gps сенсор 20Hz - 20 разів на секунду опитуєположення, не має екрану і потребує іфону зі встановленим софтом, має свою батарею.
3. Sprint SG-2 має вбудований акселерометр і батарею. Дуже добре іточно малює криві прискорення, особливо якщо міряти лише однупередачу. В цілому, хороша штука для порівняння, що дає тюнінгмашини - поставив щось нове, заміряв - прискорення підвищилося -значить тюнячка правильна, та й навпаки:) вміє, при правильнозабитих даних, показувати розрахункову потужність на підставіотриманої кривої прискорення
< /p>
4. Dynolicious – встановлюється на яблуко та використовує йоговбудований акселерометр. У порівнянні з Sprint'ом - його мінусполягає в тому, що немає софту на комп'ютері, куди можна вивантажитикриву прискорення для порівняння з попередніми заїздами. Якщоговорити про практику, то спринт у мене з 2006 року. Ще тоді наЖовтому, я зрозумів, що він показує стабільно на 0.3-0.4 секундименше, ніж телеметрія у Києві на Чайці. Вже потім на інфініті, ятеж завмер, і як виявилося потім при замірі рейсложіком - Спрінтзбрехав чи не на півсекунди. У стоку спринт показав 5.55 до 100 і13.8 квотер, а рейсложик 6.2 до 100 і 14.2 квотер. .
У чому проблема акселерометрів? в тому, що вони намагаютьсязрозуміти по переміщенню, яка швидкість, яку відстань пройдено. Аякщо букс? а якщо при буксі зміщує убік?
У чому сила потужного GPS, на 10 або 20 герц? — у тому, що можнаточно все розрахувати, раз у нас є 10 точок на секунду або більше.Тут ще треба згадати програми, які є наприклад для Андроїда, івикористовують GPS сенсор телефону. Я не включив їх у цей огляд, але пробував раніше - 1Гц сенсор телефону може лише один развідзначити в секунду положення автомобіля. Звідси точності бути неможе (можливо можна використовувати такі програми із зовнішніми gpsмодулями — як тільки такий модуль приїде до мене — проведу такийтест.) Можна ще згадати мої "улюблені" методи вимірів - секундомірі розкадрування відео)))
Як приклад - різниця між прошитою атмо машиною і не прошитою наквотері - приблизно півсекунди, на 0-100 і того менше.
Ви всерйоз вважаєте, що можна точно відстежити її натисканнями насекундомір? із затримками, викликаними швидкістю рефлексів? Далі, ідля секундоміра і для розкадрування — головний ворог — спідометр, що керує. Скільки машин не перевіряв — усі спідометри брешуть. Аякщо переставлені не рідні диски та гума? так брешуть ще більше
p>
На спідометрі приблизно 217 кмч, на рейсложіку 205.8, тобто. Колина спідометрі скажемо 100 кмч, то реально швидкість нижча — у моємуданому випадку, на стічних колесах і стокове розміри гуми! До речі, тахометр теж бреше скрізь) але до нашого сьогоднішнього тесту цезначення не має >
Теста було два, тому що я не міг на одному іфоні запуститиодночасно софт для VBox Sport і Dinolicious
Я і так вже всіх завантажив, тому просто дивіться картинки тапорівнюйте
1.Racelogic PerformanceBox vs Sprint SG2 vs IPhone DynoliciousЗапчастини на фото:5050011
2. Racelogic PerformanceBox vs Racelogic VBox Sport Основнівисновки:Акселерометри брешуть, у більший або менший бік, закономірності ні. Рейсложники показують майже однаково. Тому, якщоВи хочете поміряти свою машину, позичіть у когось рейсложик. А невитрачайте 10 баксів на марну Дінолішес. > Спасибі всім, хтодочитав і дотерпів :) Сподіваюся, що не даремно витратив час ікомусь ця інформація стане в нагоді! набрати (((
)






Коментарі20
Просто з телефону звичайно нісенітницю показує. А от якщо з програмою через obd, то виходить досить точно, тому що дані про швидкість беруться з датчика abs, ну а секундомір у телефонах давно робити навчилися)
а че це за прилади окрім рейслоджика і скільки коштують?
Дуже тлумачна стаття. Теж вважав, що телефони брешуть. Тепер переконався особисто.
Дуже круто все і для не далеких, зрозуміло. Як би нам зустрітися на шостому з тобою, є питання. І хотілося б скористатися пропозицією, кульової арени пристрою…
Заміряв тут 0-100 паралельно двома телефонами. Один показав 7.0, інший 4.9. Висновки очевидні.
За підсумком, що краще? VBOX Sport або Prefomance BOX? шукаю щось найточніше для вимірювань 0-100
перформанс бокс
А чому так? У спорту на кшталт 20 вимірів на секунду. А у перфоманс 10п.с. теж спантеличив покупкою
Так чим пБокс краще?)
упспрое… питання (на момент тесту у вібокса був досить глючний софт. Можливо зараз уже все пофіксували
Ось мені цікаво, а чому не розглянутий варіант підключення адаптера Elm327 і програми на прикладі Torque scan?
бо програмок купа, що брати - незрозуміло. І все не охопити
Я мав на увазі будь-яку програму, факт порівняння вимірювання за допомогою Elm327
На ньому точності немає... Зручний тільки як читалка помилок і перегляд параметрів...Розгін-бреше...Можна тільки порівнювати зміни...
все чітко і у справі. круто.
От цікаво - перформанс бокс - коштує більш-менш паралельно землі... а Вбокс спорт - якось неправильно... як мені здається, то теж повинен стоять максимально паралельно землі...
а як положення щодо землі впливає на зв'язок із супутником? або інакше - коли ви їдете з навігатором в гору - треба коригувати положення телефону щодо рівної поверхні?
Спасибі ! Пізнавально
на здоров'я )
Якраз, за вчорашню тему, коли я не визнав vbox)