Машинкою дуже задоволений. Виручала мене жодного разу. Поводитьсяна дорозі чудово. Найголовніше — передбачувано )
По порядку:
Про ТО на фірмовому НІКО на подолі — у 2 словах.
Не знаю, що вони мені постійно робили але колодки у мене стиралисякожні 10тис.)) В результаті як тільки відкрився Ніколь на Вишневомуя від них поїхав. >
2007 р. Перше з чим я зіткнувся — з вибором зимових шин (булазатята зима, а точніше 20 листопада, але снігу та льодувистачало).
> На стокове гуму їздити взимку можна, але не потрібно)
У результаті постав вибір гуми, тому що я затятий прихильникBridgeStone і Michelin, вибирав з них, але так як ціна/якість (іншими словами - бюджет) вибрав Bridgestone Blizak Sw-50. Катаюсьна них вже 4 сезон, повністю задоволений.Цена 1250*4=5000грн.
п.С. А так)) проколов, точніше розсік праве переднє про виступаючубрівку. Після чого купив собі запаску за 10 грн. Від бехи). Назапаску якраз )
2009рік. Все відмінно. Все ТО планово )
так само купив собі дві гуми на передок (літні) коли виявив насвоєму стоку 2 грижі. Це були звичайно ж BridgeStone, але так якбюджет був взагалі маленьким, я взяв Тюранза ел400, як виявилосяпотім - досить хороша гума). І ось в 2010 році почалися першітрабли ( (щось стукало спереду, але що мені відповіли тільки на 5СТО (причому офіцели сказали, - "зачекайте тепла і все пройде")). +на 5 СТО виявили, що треба замінити сайлентблок редуктора, на що яповністю побачивши його погодився (він був "скрутно").На це все явитратив близько 5к.Грн.
Висновок — хороший лікар він і в Африці лікар, хоч і коштує трохибільше… Після всього цього мені захотілося поміняти всі лампочки всалоні і в габаритах спереду.
Заліз я на Ebay і замовив собі купа лампочок.Коли я при мінус 10 наморозі міняв габаритки спереду, я зрозумів що я дурень) і 5юхвилинами я тут не відбудуся.В результаті замерз і заміна зайнялаблизько 15-20 хвилин.Ну дуже незручно підлазити до габаритів... Алеефект мені дуже сподобався...
Після цього я зігрівся і давай міняти лампочки в салоні, алезабувши вимкнути запалення спалив запобіжник, який є головним навесь салон. Підсумок — у мене ніфіга не працювало, поки не заведешмашину. Після чого працювали тільки зовнішні лампочки, а в салонітихо (навіть спідометр))). Як виявилося, цей запобіжник сидить підкапотом в окремій жовтій коробці серед решти запобіжників. Алепісля заміни лампочок салону, спереду я повернув назад старі (некрасиво світить білий колір в салоні спереду), а ззаду відмінновписалося біле підсвічування.
Ось так і живемо ) Буду радий будь-якому коментарю)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.