Стуки в підвісці. Заміна стійок
Почалися стуки в підвісці при їзді по гравію і не рівній дорозі, поїхав до знайомих у сервіс. Після діагностики сказали, що потрібноміняти спереду опорні підшипники і ззаду теж одна опораамортизатора вже бовтається. Розібрали, подивилися що амортизаторивже теж у не найкращому стані, хоча тільки один почав потіти, алевже дуже слабко виходили у верхнє положення.Вирішив поміняти все вколо. ), опорні підшипники Japanparts, задні амортизаториJapanparts серії Gold (GOLD 9450405) і задні опори амортизатораJapanparts. Довго і болісно виколупували їх звідти, потім почаласяепопея з пошуком нових, дуже специфічна деталь і знайти їївиявилося не дуже швидко.
Після ремонту був зроблений розвал. Зараз набагато краще тримаєдорогу, і менше розгойдується. Вийшло звичайно не дуже дешево, алесподіваюся радітиму від комфортної їзди.




Коментарі5
Як визначили, що підшипникам гаплик?
У мене більше була розбита сама опора (опора не змінювалася із заводу) гума на ній висохла. У мене був стукіт при їзді по гравію
Коли розгойдували машину, то шток в опорі трохи ходив, сказали що так не повинно бути
Зрозумів, треба буде в себе так! а так візуально коли розібрали була різниця між старою та новою?
візуально ні.