Неприємний сюрприз через круїз контролю, у чому проблема?..
Доброго дня доби. Вчора сталося чп, дуже навіть напружився. Їхавувечері трасою, нічого не віщувало біди. Мороз -8, до міста 15 км., як раптом стали падати оберти, зникла їзда і авто заглух! Їхав накриз-контролі.Перед цим звернув увагу, що при включеннікруїз-контролю, він не відразу став включатися.Спершу не працює.Апісля деякого часу, раз і включається.Але іноді і самвідключається.
/>
Стартер крутить, але машина не заводиться.Машина і на газу і набензині.Не заводиться ні на бензині, не на газі.
Тільки постою, ледве починає схоплювати і все./>
Діагностика ключем видала помилку:* 34 Перевірити ланцюгивакуумконтролю швидкості (круїз-контроль).
Постоявши хвилин 5, ледве завелася, на педаль газу не реагувала іраз, все запрацювало і я поїхав.
Поки все працює, але чи є гарантія, що знову не встане, а зараззима, і не дуже тепло))))
Може хто стикався з такими симптомами, куди хоч лізти подивитися змайстрами НУ ДУЖЕ ВЕЛИКА ПРОБЛЕМА!
Буду вдячний, хто що знає)))) Всім удачі!
Коментарі10
ваку-розумні трубочки все на місці?
Я б почав з уважного огляду датчика коленвала. Перевірити його кріплення, перевірити кріплення фішки, перевірити дроти біля самої фішки. І не просто подивитися на все це а перевірити.
Не скажіть, де він знаходиться. А то в дорозі, під рукою нічого немає.
Він знаходиться поряд з правою опорою двигуна.
це датчик розподільного валу, а колінвала внизу на з'єднанні коробки з двигуном. У мене нещодавно була така проблема, зважилася заміною датчика колінвала. Далі буде частіше глухнути і кск правило в самому не зручному місці.
Не думаю, що проблема пов'язана з крузконтролем. Але можна спочатку відключити фішку з блоку круїзконтролю, раптом в ньому є замикання.
А де ця фішка знаходиться, якби знати?..)))
Під акумулятором
Вигляд знизу авто, поряд з АКПП.
Спасибі велике.