Тізер : карбюратор замість ке-джетронік
Загалом зайнявся я ось таким проектом. Причина-дорожнечаналаштування КЕ і неадекватна його робота з ГБО. Всі подробиці внаступних записах.
Ps: "поради, думки та срач у коментарях вітається "
Схожі записи
Задня підвіска вся під заміну або 28 років без ремонту!
Задня підвіска вся під заміну або 28 років без ремонту!
0
Коментарі20
Це добро в мене стоїть
Від бавовни ставлять клапан у корпус і вони стають не страшними
Антихлопок у мене стоїть. Який ще клапан?
Він хлопушку мав на увазі
Таких майстрів не знайшов і ціна питання відіграє роль
Карб? Фу фу фу. Краще 6 карбів від ямахи поставити, ніж 1 від газону
Карбюратор не вирішить твою проблему. Тільки гбо 4 і електронний упорскування. Все інше гроші на вітер
до речі, як у тебе успіхи в напрямку івент?
Поки ніяк. Другою машиною зайнявся (подарували ще один мерс). Ось я від щастя відійти не можу там 104.980 теж з ке))))) а свій ще після фарбування не зібрав
ніщо подарунок)) це той що з неправильним редуктором?)
Саме він) від куми і кума подарунок ... я сам у шоці досі не вірю)))
Редуктор там правильний. Не працювала муфта зміни кута положення респредвалів…
херасе. от ще темний ліс буде ... до речі а дивився все-таки який там стоїть редуктор? і який на бежевому?
На бежевому не дивився на чорному 3.27
значить такий як елкатс видавав ... і як зараз динаміка? будеш гбо 2 ставити?))
Замінив датчик розподільних валів. Ще потрібно з електрикою покопатися ... сюди теж інвент буде. Але коли не знаю. Грошей на дві машини поки немає
добре, будемо стежити) а поки до зими готується - редуктор з асд, підігрів газу та автопідсмоктування))
Побачимо) заради експерименту можна спробувати.
Ну удачі)))
А ще, як я поняв нормально в тебе систему запалення ніхто не перевіряв, смесь ніхто нормально не настраював, так шо на карбі будуть ті самі хлопки