Я хотів усе вмістити в один запис, але через деякі незручності, довелося розділити.
Далі, після ґрунту я клею віброізоляцію.Сутність мені булазрозуміла спочатку, але чесно кажучи, чим більше я маніторивінформації, тим менше розумів як правильно зробити))
І так…
Матеріал я вибрав фірми STP
Почав поклейку з тунелю…
Багато не клеять тунель, але проїхавши з розібраним салоном, зтунелю було багато стороннього шуму, тому я зняв ручник, і все щоможна було, щоб максимально його заклеїти. У ютубі, сервіс, якізаймаються професійно шумкою, радять класти якомога більшимишматками, тоді краще ККД, якщо маленькими, то клеїти їх нахлестодин на одного, роблячи ребра жорсткості, що воно дає я поняття немаю))
Subaru
stp black ton 4
В якості шумоізоляції я використав матеріал stp black ton 4, дужекласна штука, клеїти його одне задоволення .
Клеїв на свій розсуд
7
Як то так)
9
Зверху шумоізоляція
Намагався обклеювати скрізь де є доступ
Перший лист був прикольного кислотного кольору, наступні купувавтрохи пізніше, з іншого постачання з цього і колір інший був, чорний. Торпеду, в останній момент вирішив не знімати, обклеїв її втих місцях куди був доступ 14
>
Ось так ось вийшло…





Коментарі10
Багато шуму від моторного щита та арок. Закочуй і їх теж.
До речі мотор практично не чути, але оскільки я вирішив закочувати все повністю, його теж буду. А ось задні арки це просто біда, їх заклеюватиму найбільше в кілька шарів ...
Під сидухами передніми йдуть повітроводи до задніх пасажирів, а ти отвори під них закочував у поперечних ребрах.
Я потім вирізав отвори для них, і встановив назад, багато хто пишуть, що ребра жорсткості не заклеюють, але я вирішив закатати все))
арки ще закатай. Від арок основний шум у салон
100% вже в процесі))
Як результат?
Чесно кажучи, в салоні реально стало трохи тихіше і комфортніше, у мене стукав торпеда, дуже дратувало, зараз нарешті тихіше, але найбільше шуму стоїть саме з багажника, тому остаточно поділюся враженнями і результатом вже коли все зроблю ... 😉
Ну, а тепер потрібна третина. Враження від виконаної роботи. PS Ребра даремно замурував.
З приводу ребер, в основному їх не хто не чіпає, через конденсат і т.д., ти правий, але поки я шукав яким саме способом все зробити, зрозумів одне правило, що все дуже індивідуально, і за порадою одного я вирішив заклеїти все.Ну а враження вже будуть...