Доброго часу доби, у нас знайшов тільки 2 людини, які змінювалисталеві гальмівні трубки (які дико заіржавіли) на мідь. Є у когодосвід? Які підводні камені були при заміні?
Я змінював задні, точніше додавав. Трубку рідну відрізав у місці де вона не іржава, десь під під передніми сидіннями, ставив штуцер, розвальцовував трубку і через муфту з'єднував мідну трубку, замість відрізаної.
У мене міняли, але я не сам. З початку одна була в дуже жалюгідному стані, поміняли її. Через деякий час другу прорвало на сервісі, там же і поміняли теж на мідь.
Коментарі9
Більше року їжджу, все ок
Дякую за відповідь
А чим мідь краще? Краще вже оцинковку ставити, мідь почне зеленіти і відвалиться
Не чув про оцинкування, Ви ставили? Задоволені результатом?
Дякую, вирішено - встановлю повністю мідь
Змінили половину трубок при повній гальмівній ревізії, політ нормальний.
Привіт, мені міняли задню повністю, тут головне довжину знати, замінили повністю від блоку до колеса, зняли заміряли по знятій довжину.
Я змінював задні, точніше додавав. Трубку рідну відрізав у місці де вона не іржава, десь під під передніми сидіннями, ставив штуцер, розвальцовував трубку і через муфту з'єднував мідну трубку, замість відрізаної.
У мене міняли, але я не сам. З початку одна була в дуже жалюгідному стані, поміняли її. Через деякий час другу прорвало на сервісі, там же і поміняли теж на мідь.