Все б'юся з нестабільною роботою дригателя. Обжився пароюпристос.
Самопальний димогенератор. Метр силіконового шланга, два штуцери, металевий згін і пара цигарок. Знайшов два підсмоктувача, яких незнайшли на діагностиці. KKL K-line Vag Com 409.1 плюс перехідникOBD2-GM12
Перший тест. Видав цікаві дані.
Паливоподача 190 замість 165. Так мені повертали динаміку.Ушоці.Поставив 155, проїхав — у роді норм.Заправився, обнуливлічильник.Подивимось.Ламба чомусь мовчить.Помилок не побачив, авідловлювати не було часу, розбиратимемося
Тепер найцікавіше. Троїть, незрозуміло.При цьому це явище непостійне.Це відмінно видно на третьому знизу графіку.Коли лініяпочинає спускатися, двигун трясе і ковбасить, прагнезаглухнути.Скачок графіка відповідає відновленню роботи, потім всеспочатку. Якщо хтось може пояснити буду радий.
Ось якось так. Хочу прикупити ще пару девайсів, але це вже внаступних серіях…
Всім світу.
Коментарі10
Я після ЕЛМ 327 з осені ніяк не наважився адаптер прикупити, хоча я дивився більше на українську котрийсь щось близько 430 стояв + перехідник (хоча був і у виконанні ЖМ12).
Ті, що у виконанні GM12, коштують дорожче. Теж дивився на них, потім вирішив взяти такий. Просто на сенсі не вічно їздитиму, а цей більш поширений. Комплект мені став приблизно в 470 грн. з пересиланням.
Так і я до ОБД 2 схилявся, у брата ОБД роз'єм, та й у купи знайомих, а у мене роз'єм жм12 залишився тільки тому, що бачити на складі ЗАЗу валявся, так як більше цих роз'ємів я не зустрічав на сенсах тих років , у всіх вже ОБД 2 стояли. були по них су...
Куди підключається цей адаптер?
У покров діагностичний роз'єм знаходиться у правої ноги водія, за магнітолою. У ланосів, в роді, інакше.
Зрозуміло.
У ланосів там де і в сенсу, тільки місце установки блоку відрізнялося.
Сперечатись не буду. Просто, всезнаючий гугл видав мені 2 або 3, точно не пам'ятаю, можливих варіанта розташування роз'єму в ланосі.
може у 1,6 під капотом, хз. Ось нещодавно бачив Виду з Мікасом, там блок як у лачетті запхнули підлогу капот на ліве крило, у авео частіше в салоні стояв, так ось на мийці залили і 1000 грн на ремонт блоку .
Та на всіх Сенсах і Ланосах роз'єм стоїть в тому самому місці, переносили тільки мізки, на Сенсах до 8-го року вони знаходилися під сидінням пасажира, а зараз праворуч від ніг пасажира, в Ланосі вони там же знаходяться.