Гірлянда на панелі приладів, або долю надути не вийде...

Як то виїхав з гаража, загорілася гірлянда на панелі приладів, значки ерс, освітлення, авс, і ще кілька. Підключив комп побачив щонемає сигналу з датчика авс заднього лівого колеса.
>
старий датчик
Ну думаю буває…
Замовив аналогЗапчасти на фото:ABEU017, 717020
< p align="justify"> обійшовся 327 грн, проти оригіналу в2251.
прийшов неробочий...
замовляю ще один з розбірки оригінал, але при замовленні не уточнивна якесь авто, і мені надіслали датчик від пасату б6 з номеромWHT003859( але без літери А в кінці)
б6
ну думаю яка там різниця, ставлю і…ні хрону, не бачить і цейдатчик…і на очах сльоза, паніка та розуміння що швидше за всемагнітне кільце…а це заміна маточини .
Замовив маточину, взяв SNR R154.54 обійшлася в 1350 грн.
маточка
Прийшла маточина, ще до неї купив головку М18, М14, Динометричнийключ, змащення напрямок супорта і ремкомплект супортів ( колизмінював колодки, були порвані пильники напрямок, тимчасовопоставив з ланоса, вони майже такі ж)
Зняв суппорт і стукнуло мені спробувати куплені датчики на новійступиці без установки, ну і не один незаробив ... Викрутив зправого колеса датчик підключив до проводки лівого, і крутнувши, побачив що все працює, так я зрозумів свою помилку в букві А ... Вкінці партномера оригінального датчика.
Добре хоч маточину не зняв ... Зібрав все назад, поміняв пильникинапрямок і замовив вже оригінальний датчик, але з розбірки ... Іось через тиждень він у мене ... Поставивши датчик і скинувшипомилки все запрацювало як треба ... Ну і висновок :
Рідний датчик імпульсний, а з б6 і тд, звичайні. І різниця в літеріМАЄ значення…
Скупий платить чотири рази. Ну хоча б маточина залишилася про всяквипадок ... І інструмент (а йогог багато не буває). .
Датчики віддам за те, що взяв із торгом)))