Три дні тому після поїздки без зупинки близько 100 км. Зупинився удворі, простояв хвилин 15 ( при цьому балувався сигналкою, закриваввідкривав).Сів заводити - запалювання ввімкнулося, провертаю ключ -стартер не крутить.Туди сюди, клему акб зняв поставив.-не завелася.День, спека, проїхав близько 20 км, зайшов у кафе випив каву (хвилин 15-20) до машини - знову не крутить стартер. Перевірив наньому контакт. Залив ведінкою - нічого.Не крутить і все.
За цим підозрюваний №1 — глюк реле, після зняття з сигналізаціїстартер не замикає.
підозрюваний №2 — АКБ не дає пускового струму достатнього стартеру— але зелена кнопка акб яскрава очн.
підозрюваний №4 — сам стартер та його послідовники та попередники —але стартер коли крутить — то крутить добре.
Ваша думка? поради?
Коментарі4
Була аналогічна проблема - перебрали стартер і більше не виявлялася. Грішив на клеми, їх замінив і нічого не змінилося.
1. Береш провід перерізу 1мм2, вішаєш його на керуючий контакт стартера. Другий кінець на +12в акумулятора. Якщо стартер замаслив - реле / провід / щось відірвалося під кермом в замку запалення або на самому стартері відгнила клемка маленька. Якщо ...
Вчора коли чистив контакти на стартері, замикав керуючий контакт з плюсом - крутить. Найбільша ймовірність як мені здається це помилка в роботі сигналки. Залишається дочекатися аналогічної ситуації і замкнути стартер в обхід релюхи сигналки.
Провід кіно безпосередньо від стартера на замок запалювання. Питання закриється