Покатавшись трохи можна сказати про плюси (які важливі длямене):
Дорожній просвіт – без захисту був 180 мм. Пару разів оцінив натрамвайних рейках…
Багажник просто величезний.Ось воно, щастя дачника)))
Головне світло. Поганий.ПТФ немає, з часом думаю з'являться.
Посадка висока, це мені подобається. ).
По салону:
Немає ручок над дверима, деяких пасажирів напружує, включив у планина встановлення.
Приладка легко читається, не напружує, підсвічування помаранчевеКолгоспити не тягне.
Борода... Що сказати.Стандартна, звик майже відразу.Яких токричачих косяків немає.Управління обігрівачем цілком комфортно, магнітофон начебто на місці.А ось поличка над ним не дуже, я бзробив трохи глибше.
Сидіння. Жорсткуваті. Хоча деяким пасажирам подобається. Бічнапідтримка є. Поперек не втомлюється. За 400 км пробігу за одинприсід натяку на не комфортність або втома не виникло. 2 ступенярегулювання. Задній диван. Як по твердості не знаю. Розкладається, що мегагуд! ТБ з 42 діагоналлю в упаковці вліз у багажник безпроблем (з розкладеним сидінням). Це поки що найбільше щовантажили.
Рульове управління. Кермо саме по собі непогане. Сам обід маєовальний профіль. Несподівано, але взагалі не ширяє. Керованістьавтомобіля … Гірше ніж у імпрезі. Але такого я і не очікував))Керованість, для даної цінової категорії, цілком на рівні.Педальний вузол. З взуттям 44 го розміру, в тому числі зимовогодискомфорту я не відчуваю. Думаю хто хоч через раз потрапляє пом'ячу педалями не промаже.
Опалювач. За відгуками Логановода та власників Геца та Сенса вАльбейці краще. З Волгою порівняти не беруся, в тому що їздивколись я було 2 положення Вкл. Та Вимк. Особисто мені подобається.Салон нагріває швидко, навіть задні пасажири не мерзнуть.
Кондиціонер. Це літо не було надто спекотним, тому – поживемопобачимо. Так, особливість таку за ним помітив, при динамічномурозгоні повітря йде не холодне… Вимикається? Загалом не погано.
Куліса КПП. Перемикання передач не виразне. Я б зробив їїкоротше.
Задня полиця під кутом, а діти туди все складають і складаютьіграшки… Як у копійці)) Не дуже зручно.
Склопідйомники. Передні електричні. Запитань немає. Задні з весламискла до кінця не відкриваються. Хоча… Є кондиціонер.
Салонне дзеркало. Маленьке. Думаю змінити, хоча думки вже приходятьщо залишу як є (всі задні скло від стійки до стійки видно). Посалону є кілька кишень і поличок. Зручно. Але постійно заповнюютьсяляльками та солдатиками… Які торохтять і дратують)) Ящик рукавичкине дуже вдалий, але парасолька, папір, склянки влазять і добре.
Скрипів по салону не зафіксовано. Поки що?
Сонцезахисні козирки… А що про них говорити – вони є. Я некористуюсь – голова під стелею.
Оббивка. Спочатку здалася дешевою... Зараз звик і не помічаю.Тільки коли брудно витираю.
За салоном начебто все. Зовнішність. Мене більш ніж влаштовує.
Підвіска. Жорсткувата. Дрібні купини та шви в асфальті чути чудово.Не пробивалася жодного разу. Дорожній просвіт без захисту був 180.Їздити чудово! На швидкості 80 у затяжному повороті підрулювати недоводиться (якщо хтось в курсі в Харкові Геппенштрасе).
Витрата. Літо, траса/місто 40/60 гума штатна Піреллі Цетурато П4175/70 середній показник 17 км/літр (так комп каже). Зима 70місто/30 траса гума кумхо кв 22 185/65, половина пробігу з ближнімсвітлом – середній показник 15, 8 км/літр. АЗС одна й та сама Авіас, просто вона біля гаража, бенз 95-й.
Коментарі11
Машинка у мене гаражна. Поки все шляхом)) Та й при -10 і прохолодніше скло опускати не тягне якось.
Ел. склопідйомники після нічної стоянки взагалі не працюють, поки салон не прогріється. Особливо в снігову погоду - примерзають капітально!
Ручки 1 передня + 2 задні можна замовити за 600 гривень. Установка ще 250. Але для початку потрібно з'ясувати чи є кріплення на кузові. Так, стилавто просить завдаток за ручки, приблизно половину вартості. поштою. Офіціанти, у сенсі офіціали просили ...
Камінці, бруд і вода роблять свою справу - на попередній машині більше 2-х років як правило не ходили (може звичайно фуфло було)
Туманки, що на копійці зараз стоять ... проїхали за 6 років 100000. км. Тільки лампочки міняв. Та й купив я їх за 70 гривень у 2004 - це були я так думаю десь $ 20 - 30. Стоять на бампері правда Розміром вони десь 20х10 см. Відмітини від гравію є, ал...
Прочитав Вашу працю — з багатьма згоден. , сигналку і музику (динаміки правда тільки в передні двері - дорого однак у офіціалів). Туманок немає, та поки й не особливо потрібні (та й чи довго вони прослужать на наших дорогах). теж напружує - якщо пост...
Туманок немає, та поки й не особливо потрібні (та й чи довго вони прослужать на наших дорогах). А що з ними має статися на ваших дорогах )
Дивно, захист у мене з'їла приблизно 10-15 мм. Що на шахраї з кліренсом 170 їздив по одним і тим же колдобинам, що на альці, не чіркав ніде.
Скрипів поки немає. Про кондер поки не знаю що й думати. Поїду скоро олію міняти поцікавлюся ...
Про кондиціонер - у мене такого не було) завжди холодне повітря, цього спекотного літа - мій рятівник )Скрипи ...у мене взимку прокидається цвіркун праворуч, кажуть подушка скрипить ) Після прогріву зникає)
Скрипи ... у мене взимку прокидається цвіркун праворуч, кажуть подушка скрипить ) Після прогріву зникає) У мене така ж пісня після 2 місяців експлуатації - прокинувся цвіркун під торпедо праворуч, підозрюю, що повітропроводи і торпедо зроблені з різн...