І результат + рідина на долив
Зняли радіатор ГУР і поставили трубку, все працює норм — яктимчасовий варіант — ідеально, цілком можливий як постійний .
Довелося помити підкапотку — тому що рідина ГУР капала, та йзапорошено було дуже )
Ну і замінив гофру, ще в минулій поїздці пробив — славна дорогапісля "ізюму". p>
За цінами:
Трубка — 2.7$
Рідина ГУР — 7.7$
Мийка — 2.7$
/>
Гофра CarEx - 9 $ розмір (45 * 230мм) Координати з згинанняалюмінієвої трубки і її покупки (для себе), ну і раптом комузнадобиться :
alu.kiev.ua/Інженери 0444851662
0687021971
0661968312.
Усім Успіхів! Не ламайтеся!
Коментарі14
Зрештою, поставив радіатор чи так з тимчасовою трубкою і їздиш?
Коли ним займатися, багато роботи, тому їжджу з трубкою - політ відмінний, думаю перед продажем поставлю радіатор, щоб менше було питань.
у мене теж потік цей радіатор, не пам'ятаєш зовнішній радіус цієї трубки? теж засунув би таку.
10 мм
Розмір гофри 45*230 чітко села чи із запасом?
Це з гарним запасом
Зрозуміло! Дякую!
ні за що
Як мили підкапотне? З милом? де мочили/де не мочили?
))) на мийці, з піною - головне щоб потім машина трохи постояла, буквально хвилин 10 і все ок
Я теж задув піною, потім помив, простояла поки витирав машину.
На клапанну кришку, я вважаю лити не можна?
Я лив))) зняв декоративну накладку, її запінив, і двиг
можна