2. Заміна заглушки в підлозі. .
3. Заміна тросика відчинення водних дверей.
4. Проклейка додатковим ущільнювачем дверей.
5. Хитрий ремонт форсунок омивача лобового скла.
6. Багажник на дах VOTEX.
До Пасату у нас у родині була Мазада 626 1992 і Деу Нубіра 1998року.
Їздили ми на цих машинах і горя не знали… А Пассат виявивсяпримхливою дитиною, машина явно не адаптована для наших реалій. Якговориться, чим більше в машині всього, тим більше можезламатися…
1. Коротше є у Пасата фірмова хвороба — боязнь води…
Хвороба давно вивчена і знайдені способи лікування, от і менідовелося займатися цим…
/p>
Також топить з боку дверей причому всіх, причому з-під щита.
Так що я його зняв, здер старий ущільнювач, приклеїв новий, використовував D-подібний самоклеючий, для вікон, а потім, промазав зовні силіконом для вірності…
Тепер сухо.
Це як в анекдоті про вітчизняний автомобіль. >
"щоб ви знали що зламається першим, на заводі вже підпиляно реміньгенератора".
У Пасаті можна бути впевненим у тому, що його точно затопитьз-під ЕБУ, через забиті зливи у відсіку АКБ, з-під повітряногофільтра салону, через ущільнювачі дверей, і коли заб'ється трубказливу конденсату кліматичної установки.
А ще у мене просто заливало під заднє скло, бо криворукі сервісменипогано його приклеїли…
2. Коли підняв килим побачив, що одна із заглушок у підлозірозсохлася і розсипалася, поле чого у підлозі утворилася 4сантиметрова дірка. Купив нову заглушку. Німці зрозуміли своюпомилку і нові заглушки тепер не просто гумові, а із пластиковимкаркасом. (номер деталі 1K0 899 185)
3. Залишаючи місце водія через пасажирські двері, поміняв трос. 4.Звернув увагу, що на доресталінговому Пасаті, гумовий ущільнювач назадніх дверях йде вздовж. Всієї передньої кромки дверей, нанових, мабуть, стали економити.
Так як D-подібний самоклеючий ущільнювач для вікон залишився, вирішив проклеїти.
Результат більше ніж порадував, водійські двері стали закриватисятихіше …
Так само + до аеродинаміки та захисту від бруду…
5. Кретини в сервісі, яким -то макаром зламали мені кріпленняфорсунок омивача скла, причому обидві…
Кілька років мук з клеями та герметиками. Жаба дуже давилазаплатити за безглузді форсунки по $35. Але недавно побачив надрайві запис, про те як можна купити звичайні форсунки безпідігріву і перекинути самі форсунки в новий корпус. (номер деталі6E0 955 985 B)
Разом $10. За обидві…
6. А ще, купив оригінальний багажник на дах від VOTEX іодразу випробував…
Запчастини на фото:BH0156
Коментарі20
Що за диски у тебе, кські розміри?
Ronal LZ 18
ось мені цікаво про ущільнювач на двері) як по точніше називається, або де можна купити) і або є якісь аналоги
багажник залік! туди треба великий шматок сиру і ніби миша тягне на спині)))
За екзистом пише, що ця заглушка отвору в ніші багажника. мені треба теж купити
Так, так і пише, але вони по ходу по всій машині однакові.
Я теж робив цю процедуру)
Та її рано чи пізно, доводиться робити кожному власнику Пасата )
Ось це точно помічено ... Теж чекає)
Намучився теж із цим...засиликонив прокладку ЕБУД і тепер сухо.
Про так. Це як в анекдоті про вітчизняний автомобіль. Щоб ви знали що зламається першим, на заводі вже підпиляли ремінь генератора. зливів у відсіку АКБ, з-під повітряного фільтра салону, з-за ущільнювачів дверей, і коли заб'ється трубка зливу конден...
Це так)
теж зараз цим займатимуся, вирішив прокласти музику і виявив що ззаду за пасажиром калюжа(
Вода в салоні це не приємно, так що борись.
Класний запис. А можна докладніше про багажник, що навіщо? І як він встановлюється?
Купив на одному з наших аукціонів за $100. Найголовніше що він зроблений саме під Пассат. Новий коштує щось близько $250. Шукати як багажник для Passat B5 VOTEX.
оплотнювач дверей хороша штука)
Це, поки що, найкращий тюнінг моєї машини за $4. )
молодчик чудова робота!
Спасибі.