#1 Панель приладів. Усі види Passat B5.

• Панель приладів Passat W8.
• Color Multi MFA. Кольорова приладка.
• Color Multi MFA. Шкали від W8.
• Color Multi MFA Доопрацювання
Не втомлююся дивуватися німцям.
VAG начебто один концерн, за ідеєю, деталі в платформних машинповинні бути однакові. Не тільки для кожної марки та машини деталірізні, у них навіть для різних комплектацій різні. Я 1din рамкупоміняти вирішив на 2 din.!

Приладових панелей у Passatа дуже багато різновидів. >

Потрібно дізнатися яка приладка зараз встановлена ​​для того, щоб шукати відповідну з бортовиком.Довідатися номер встановленоїможна:
— при діагностиці шнурком типу vag -com в розділі приладів (17група) - зняти саму приладку і подивитися на ній, для цьоговідтягнути декоративну під приладкою, відкрутити пару торксів (бажано не впустивши їх), від'єднати спочатку роз'єм зліва, потімправоруч ( для зняття роз'єму потрібно натиснути фіксатор і піднятиважіль). Коли витягуватимете приладку постарайтеся не подряпатисофт-тач накладки над кермом!

Наприклад, буде написано 3В0 920 846 Х — це означає, що:
3В0 - Пасат, 3В7 - пасат W8.
919 - без CAN шини, 920 - наявність CAN шини
8 - європейські шкали, 9 - американські шкали
0 - немає екрана, 1 - екран положення селектора АКПП, 2 - половинчастий екран, 4 - повний екран, можливіваріанти:
6 — Immo, цифри від 1 до 4 — Immo II, якщо цифри від 6 до 9— Immo III назвемо, також це можна вважати "версія приладки", можливі варіанти:5 — (перша версія для Пасата, найневдалішав плані екрану), 6, 7, 9
Х — Тип двигуна. Відомі варіанти:немає літери - бензин, А -дизель. Тип іммо:Тип іммо:Якщо остання цифра 6 — це іммо 3, менше 6— іммо 2.
Для Пасатів B5+ (рестайл або 920-х приладок):
остання цифра 5 і більше — іммо 3, менше 5 — іммо 2, також див.додаток нижче!
Якщо остання цифра 0 (нуль) і приладка американка/канадка (шкала) вмилях, тобто цифра шкали 9) — це представник приладки без іммо (випускалися на пасатах для ринку США та Канади з 1998 по 2001 роки— посилання на джерело). До безіммових приладів ключ неприв'язатиме!
При цьому європейські приладдя цифрою шкали 8 і останньою цифрою 0у номері — це звичайна приладка іммо 2.

> Відмінності між видами:

1. Мотор:Бензин, Дизель
2. Підсвічування:Зелене, Синє, Біле, Помаранчеве, Червоне.
3. З метрично, імперічно системою обчислення
4. Без MFA, з екраном АКПП, з «половинчастим» екраном, зповнорозмірним екраном (кілька поколінь 5, 6, 7, 9).
5. З аналоговим годинником, з електронним годинником і MFA в тому жекрані, з електронним годинником
6. Passat B5, B5.5, W8
Распинування (підключення приладки на столі)
На приладці (синій роз'єм) ):
Pin 1 — +12 В при включенні запалення (включення приладки вроботу)
Pin 23 — +12 В
Pin 20 – Освітлення приладки ( за бажанням)
Pin 24 – Маса
Pin 25 – K-Line
Pin 22 – через резистор 1 ком на масу, щоб не впливала критичнапомилка по рівню охолодної рідини (за бажанням)
На діагностичному роз'ємі:
Pin 4 і 5 – Маса
Pin 16 — +12 В
> Pin 7 – K-Line
Распинування:
фото Andrey-VW39
< p>
Роз'єм (32-контактний) -T32b-, зелений
1 — не задіяний
2 — Котушка, що зчитує іммобілайзера -D2-, з'єднання 1
3 - не задіяний
4 - не задіяний
5 - W-лінія
6 - Датчик рівня рідини в бачку склоомивачі -G33-
7 — Контрольна лампа зносу гальмівних колодок -K32-
8 — Попереджувальний зумер увімкненого освітлення -H16-
9 — Зовнішній гонг (наприклад, в системі попередження пронепристебнуті ремені безпеки)
10 — Попередження про недостатній запас палива (тільки для певнихкраїн)
11 — Сигнал простою автомобіля
12 — Відключення системи кондиціювання
13 — Контрольна лампа двоконтурної та стоянкової гальмівних систем-K7-
14 — Контрольна лампа протибуксувальної системи -K86-
15 — не задіяний
/>
16 - не задіяний
17 - Зчитуюча котушка іммобілайзера -D2-, з'єднання 2
18 - не задіяний
19 - не задіяний< br/>
20 - не задіяний
21 - не задіяний
22 - не задіяний
23 - Кнопка виклику багатофункціонального індикатора -E86- → вгорі (перемикання зображення назад)
24 — Кнопка виклику багатофункціонального індикатора -E86- → внизу (перемикання зображення вперед)
25 — Вмикач багатофункціонального індикатора -E109- → Скидання
26 — Датчик температури зовнішнього повітря -G17-
27 — не задіяний
28 — не задіяний
29 — не задіяний
<
30 — Вихідний сигнал 2 від електронного спідометра -G21-
31 — Покажчик включеної передачі
32 — Сигнал витрати пального
фото Andrey- VW39

Роз'єм (32-контактний) -T32a-, синій
1 — Клема 15, плюс
2 — Контрольна лампа правих покажчиків повороту -K94-
3 — Вихідний сигнал 1 від електронного спідометра -G21-
4 — Контрольна лампа причепа -K18- (автомобілі 05.98 ►)
5 — Покажчик запасу пального -G1-
6 — Контрольна лампа подушок безпеки -K75-
7 — Клема 31, маса датчика
8 — Покажчик температури охолоджувальної рідини -G3-
9 — Клема 31, маса
10 — Датчик-вмикач тиску олії -F1-запобіжного зумеру контролю тискуолії -H11-
< 11 - Тахометр -G5-
12 - Контрольна лампа генератора -K2-, контрольна лампа контролюзарядки АКБ, клема 61
13 - Контрольна лампа попереднього розжарення -K29- (тільки длядизельних двигунів) або контрольна лампа контролю каталізатора (тільки для певних країн)
14 — Контрольна лампа заднього протитуманного ліхтаря -K13-
15 — не задіяний
16 — Контрольна лампа їзди з причепом -K18- або (тільки вавтомобілях для США) контрольна лампа незачиненої кришки багажника-K116- (автомобілі ► 04).98)
17 - Контрольна лампа дальнього світла фар -K1-, клема 56a
18 - Контрольна лампа лівих покажчиків повороту -K65-
19 - Контрольна лампа ABS -K47-
20 — Освітлення цифрового індикатора -L75-, клема 58d
21 — Сигнал незачинених дверей водія
22 — Контрольна лампа температури та недостатнього рівня ОЖ-K28-
23 — Клема 30, плюс
24 — Клема 31, маса
25 — Самодіагностика/K-магістраль
> 26 — Праві ліхтарі стоянки, сигнал для попереджувального зумерувключеного освітлення -H16-
27 — Ліві ліхтарі стоянки, сигнал для попереджувального зумерувключеного освітлення -H16-
28 — Вхідний сигнал до спідометру -G21-
29 — Контакт попередження про недостатній рівень гальмівної рідини-F34-
30 — S-контакт
31 — Система попередження ременів безпеки (тільки дляСША/Японії)
32 — Контрольна лампа бічних ідентифікаційних ламп (тільки певнікраїни) або контрольна лампа системи випуску ОГ -K83- (тількиСША)

Наочно:
1. Перша приладка, із зеленим підсвічуванням, ненавиджу зеленепідсвічування!

З MFA у годинах. b> А потім, комусь у дизайнерському відділіVolksWagen, прийшла геніальна ідея зробити підсвічування синім, честь йому і хвала!
3 . Невеликий тюніг.
4. Прибирання В5 (3В), лицьова частина з кільцями від Passata B5.5(3BG) 5. Passata B5.5 (3BG) рестайлінг з екраном половини.
6. З повнорозмірним екраном та невеликим тюнінгом інвертованіекрани годинника та одометра.
7. Американський W8. 8. 8. Американський W8. Європейський W8, спідометр до 300 км/год :) 8а. Тут 3 види W8, Європа, Британія, Америка.
9. Мега тюнінг, кольоровий екран. Такі al88f робить наpassat-b5.ru.
10. Приладка Skoda Superb I. Цифри дуже незручно розташовані. 11. Аце диво з піднебесної, ось така у них панель China Passat (у Європівідомий як Skoda Superb I). Вона у них навіть тиск у шинахпоказує!
12. Є й така.
13. До речі, порівнював Пассатівську панель і від Ауді А6, зарозмірами різні (у Ауді ширше на пару см), тому, що є парадодаткових приладів, до Пасату не влазить

Джерела:
https://megadriver.org/logbooks (VampireLo)
wiki.ross-tech.com/wiki/i…W_Passat_(3B)_Immobilizer
passat-b5.ru/

01.02.2013