Ола, Амігосе!
Ту нещодавно у мене виникла суперечка з якимсь APUEBU.Не те щоб суперечка, просто хамська балаканина з її сторони.
Рівень культури та манера спілкування це його особиста проблема, ітих кому з ним доводиться спілкуватися. Але суть не в цьому, алескільки мені відомо, біля задньої балки у монопривідних Пасатів В5і у Гольфів праве заднє колесо трохи більше втоплено порівняно злівим, нібито це через бензозаливну горловину. Провести соціальнийексперимент і перевірити чи це так.
Ось мої виміри:
Явно видно, що праве колесо втоплено глибше.
<
Херня, скажете ви, тачка бита.
От заміри на Пасаті Саші ionovas:Запчасти на фото:090208
Якщо придивитися видно, що гума правого колеса втоплена впорівнянні з лівим. І лінійкою (бажано довше), щоб зняти тавідобразити виміри на своїх Пасатах.
Швидше за все повнопривідні (правильні:) Пасати таким нестраждають.
< p>
Чекаю ваших коментарів та фото!






Коментарі20
Ось і в мене така сама тема. Праве втоплено сильніше ніж ліве. І там навіть без лінійки видно це.
Приєднуюсь!) А в мене ось, все навпаки, ) особливо після заниження. Права стирчить, а ліве втоплено(
я млинець грішив що справа то в ходовці)) типу дано міняти все типу вбите ... виявляється проблема у всіх))) афігеть)
це повний привід? як так))) що не наздогнав)))
Ні, це передній привід.
а на повному теж праве колесо повинне випирати?
На повному приводі задній розвал регулюється. Тому тобі на розвал/сходження їхати треба. Це на моноприводі балка йде з торону
Оке) спс
З пам'яті пам'ятаю, що заднє праве у мене на 2-3 мм глибше сидить, при встановленні простовок завжди така тема була.
От у тебе на 2-3, у топіка на 8, у мене і у людей в 0, хто менше =)
Можливо воно йде з часом і потрібно правити в нуль)
я топіку приблизно так само відповів, але він виявився дуже ніжним чолом, от і дискусія народилася. А взагалі це все правиться на ура, коли є розуміння процесу і бажання, і звичайно ж можливість ...
Мені цікаве оф джерело якесь)
не зрозумів, розтлумач написане))
ну якийсь комент німецького інженера з vw або опис з книги, або цитата з тлумачного форуму, першоджерело, офіційний ітд. раптом там реально міфічні потрібні міліметри)
сам подумай, як таке можливо щодо геометрії бази до кузова одна справа, що на передньопривід передня база, трохи ширше в стоку майже на всіх авто, і щоб зробити кермо трохи гостріше в зад ставлять проставки, але це більш актуально для Макферсона, на ...
Ну що ви починаєте, нормально ж їздили. Тепер усі пасатоводи будуть з лінійками свої та чужі пасати вимірювати))) Пропоную зробити такий замір взагалі у всього ВАГа)))
Головне, щоб не зловили з лінійкою біля чужого Паса, а то потім доводь, що ти нею не двері відчиняв, а виліт міряв))))
Мені здається що пасик не жига щоб лінійкою відкривати, хоча мало умільців))))
У мене щось конкретно завалено після того як в купині диск задній колонув, балка вже куплена лежить все змінити руки не доходять, але вже якщо міняти то і сайленти нові треба і маточини, і гальмівні трубки так що якщо я викладу свою зараз ви ваще тут...