Ола, Амігос!
Кожного разу, коли я натикаюся на подібні фото переробок вінтернеті:
Деякі люди думають, що інженери VAG за дарма отримують зарплату, ітой факт, що алюмінієвий важіль змінюється весь у зборі — це простозаробіток надприбутків.Подумайте гарненько перед тим як зайнятися подібним рукоблуддям., з найвищим ступенем ймовірності 50/50






Коментарі20
Все залежить від цілей і завдань, а також від економічної доцільності. фебі, металкаучо, сваг і т.д. 10 пар цих стійок. Через раз відновлював. У харківського гонщика Жені Коршикова був Пежо 205. Ходова була зварена на ШС (шарнір сільськогосподарський...
Це ж яке жлобство, таким займатися ... Важіль не так багато коштує
Згоден. Але ж працює!
Подивися на ютубі «борщу» та його субару на 2 jz просто охернеш як у нього ходовка зроблена і потім офігеєш че він витворяє))) «дурням щастить)))»
Розкажу вам одну історію, я сам професійний аргонщик, на цьому зварюванні більше 15 років, багато всього бачив, і багато доводилося переробляти за крутими зварювальниками, як піддонів так і всяких важелів, так було справу такі важелі варити, тобто .ф...
скільки не спостерігаю розмов про багатоважіль б5-их (+ власний досвід), все більше приходжу до неочевидного висновку найкращий і вигідний шлях лікування несправності в передній підвісці - заміна всієї підвіски в зборі. застукала кульова, порвався са...
я б оригінал один раз взяв, у мене оригінал 170 000 проїхав і був в ідеалі, і не відомо скільки б ще проїхав, якби не розбив машину
згодний повністю, оригінал або лемфердер - найкращий варіант, але тут вже все впирається у фінанси кожного тут справа в підході
це не фото переробок, це фото ремонт хто хоче варити ставити сталевий прямий важіль, який витримає все і гумки в якому змінюються без ризику і алюміній пресують відмінно
із цих переробок тільки страждає патом рейка
Перш ніж варити важелі, потрібно знати який це алюміній, тому що при зварюванні алюмінію деякі сорти після зварювання потрібно остуджувати в піску і т.п. Інакше може по краю шва утворитися мікро тріщини, які призводять до розлому рано чи пізно. Є мас...
Розкажу ось таку історію, знайшов хто у нас робить підвіску (вони кажуть зробимо єдине аргоном треба варити). і десь важіль на дорозі зламався тому я і не став навіть ідею цю розглядати.
фото недоказово)))можна і оригіналом так зламати спіймавши хорошу яму, все-таки це алюміній і не гниє а відразу лусне
Так фото не пов'язані, останнє фото це скоріше побоювання подібного результату.
ви хоч розумієте той який зварений важіль як облаштований?
Так. А ще я чудово розумію, що після нагрівання алюміній змінює свої властивості.
люди катаються і радіє відновленими підвіскою, звичайно хімій погано розуміюсь що після нагрівання алюміній змінює своєрідність, але той який тут пропонують китайський фуфло, думаєте що вони настільки добре зробили алюмінії?) аналоги якості завжди втрачає
ці побоювання ніяк не обгрунтовані, так зламатися може і не варений важіль, а переробка на фото має право на життя якщо правильно все зроблено.
Я відновив лівий задній. Проїхав 1 тисячу. Поки норм. Відновлював наконечник 20&. Норм
За…