Спортивна підвіска, профілактика

Ола, Амігос.

Зробив профілактику підвіски.

<
Все нижче викладене робилося у два етапи з проміжком у півроку.

Я купив опору передньої стійки, відбійники від спортивної підвіскиі в черговий раз, пиловники ШРУСів які у мене як розхідник, ще взяв кермові наконечники, пильовики рульової рейки, налівий бік мені дістався оригінал, на праву лемфердер здається, атакож > пильники внутрішніх ШРУСів GKN,

Запчастини на фото:2681601
Через півроку пильовики шрусів порвалися знову, причому всі ізовнішні і внутрішні:(
Що найцікавіше, пильовики внутрішніх ШРУСів до цієї заміни булирідні і стояли ще із завод, а поміняв, бо на них уже з'явилисятріщини.

Про сюди два висновки:
1. Не чині поки не зламалося!
2. Світ котиться у прірву!

Тепер я вже купив і поставив майже всі оригінальні пильовики, крімодного внутрішнього, чекати 14 днів було в падлу, подивимося якдовго вони проходять…

Зліва Лебро, праворуч Оригінал.
Зліва Лебро, справа Оригінал.
А ось у чому різниця між відбійниками спорт підвіски зліва, тазвичайною/ППД праворуч
>

Стара опора була у відмінному стані, особливо в порівнянні зтими, які я бачив у звітах у інших людей, тільки внутрішня шайбавже бовталася всередині ППУ.

Як сказав механік рейка в хорошому стані, а зараз дружно всесплюнемо, тфу-тфу-тфу.

>

А тепер постало питання по задній підвісці.
Вона не працює, тому що лежить на відбійниках, зад у поворотахцапиться як на Л200.
От думаю купити спортивні відбійники, але перед цим відріжу верхнючастину у рідних…
Номер оригіналу спорт відбійників перед 8D0412131E
Задній 4B0512131B

>

Без пригод не обійшлося.
Одна різьба на силюміновій опорі була злизана, довелосявідновлювати:

А ще в мене біда з КАСТОРОМ!
Праве колесо позаду лівого на цілих 2, 5см!
Як так? !
Що робити?