Ола, Амігосе!
Після попередньої серії з моторошними картинками.
Має наступити Хепі Енд .
Зачекавши ще 2 тижні, мене запросив на споглядання готовогорезультату.
Звичайно ж після попереднього цей варіант виглядав набагатокраще. Після я пофарбував нижню частину чорною матовою фарбою, томущо торпедо у мене по заводу кольору антрацит темно сірий.
<На замітку господині! якщо, чортів, штатний софтач фарбуватиматовою фарбою, поверхня буде глянсовою!
Після фарбування довелося за допомогою 646 розчинника змиватисофтач і фарбувати все по новій.
Перетяжка торпедо в цілому добре зроблена але є трохи косяків.рівно.
Мені не подобатися це місце
Малість вилізло.
<Але, заради справедливості, треба зазначити, що всі обіцялипереробити.






Коментарі20
Красавчик. Довгий, сміливий проект)
Спочатку, ти вирізав отвори під динаміки на торпедо, або ж замовляв якийсь уже готовий варіант?
Різав під наявні динаміки.
Ніби робили вперше. руки за таку перетяжку відбивати треба. В ідеалі потрібно було затягнути торпедним матеріалом. Було б під оригінал, без швів і все було б гармонійно. а так франкенштейн.
Holla.CarJob? Вгадав?
Car Jop )
Дарма...)
Ахаха!Не ту спеціальність ти вибрав! Треба було йти до Судоводи, одразу б злетів кар'єрними сходами в Капітани. )))))
скільки варто було перешити?
Я так зрозумів все-таки повинні добре все зробити. І скільки це задоволення обійшлося?
Привіт, Едуарде! Вже спостерігаються відмінності від моторошних картинок)) Вдалого завершення!
Знову на перетяжку!)))
Млинець, нижній же пластик дряпатися легко буде, хоча старий софтач не сильно міцніше ... Я хочу низ торпедо обтягнути алькантарою, думаю пилу бруду там буде небагато. А так, дуже класно!
Софтач набагато слабший ніж ця матова фарба. Я теж думав про алькантар, але там є багато місць де ця сама перетяжка буде відходити. Бардачок наприклад.
Задум дуже і дуже! Чекаємо продовження ;)
Ола! Розкажи про сітки в панелі, що під ними? динаміки чи димарі?
Там динаміки, два середньочастотники.
Дуже дуже круто
Мені здається шкіру сильно товсту вибрали
Це найтонша, що була.