Почала грітися машина, причому в змішаному циклі стрілка покажчикатемператури доходила до 100-120 градусів, а якщо в місті постою насвітлофорі, то до першої червоної рисочки. При цьому нижнійпатрубок радіатора був холодним.Раніше такого не помічав.Через час, термостат відкривався і температура падала, стрілка ставала трохибільше 90 градусів, і так трималася... Пожежний випадок купив упершому авто магазині термостат Aurora TH-LA 1118, що має внаявності, і поклав його в бардачок. Трохи поїздив з такоютемпературою, вибрав час і почав міняти Порядок заміни детальнопоказаний розказаний тут, повторяться не буду, єдине що рекомендую, перед заливкою охолоджуючої рідини зняти тонкий шланг обігрівудросельного вузла, щоб через нього виходило повітря з системи, після заливки охолоджуючої рідини назад, необхідно вигнати повітряз системи, натискаючи на нижній патрубок поки що зі знятої трубкине почне вихлюпується охолодна рідина. Після чого можна надітипатрубок і зафіксувати його хомутом. Після зливу рідини зняв старийтермостат. Він знаходився в пластмасовій кришці, і був безрозпізнавальних написів…Ймовірно Китай.
старий термостат без розпізнавальних знаків, всі написи накришці
Достав з упаковки куплену ранню запчастину і в неї випав напрямнийшток.
Новий термостат, поруч шток
Почав встановлювати його в кришку, і виявилося, що шток виявивсядовгим, втричі довшим за шток старого. Термостат. Вирішив його покищо не ставити, а замовити нормальний термостат. Вибір упав наVernet TH 6780.85
Дочекався посилку, почали разом із Sebbe встановлювати на місце, івиникла знову проблема…Новий термостат був меншим ніж старий і неміг зачепитися за пластмасові кріплення кришки термостата.
порівнюємо розміри
Рідна кришка термостата
Як видно, зачепи трохи відігнуті чи то від температури, чи тотак було зроблено спочатку…< Довелося повертати Vernet ізамовляти новий термостат. З металевою кришкою.
Після встановлення температура стала в нормі…
Удачі всім на дорогах!
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.