Гальма
Планую довести все до розуму і найголовніше, що висить на носі - цегальма. Плановий огляд гальмівної системи в Гаражі":
і так :
задні
під заміну:
1) гальмівні шланги
2) ремкомплект задніх гальмівних колодок
> 3) трос ручника
передні
1) гальмівні диски
2) гальмівні колодки
3) ремкомплект супортів
Підкажіть, хто займався-міняв диски, колодки? Який фірми кращекупувати всі з/ч? Машинка готова до далеких подорожей






Коментарі10
як підключити ручник щоб він відображався на приладку підкажіть пліз?
TRW, Brembo, Ferodo. Шланги можна взяти оригінальні - їх років на 10 вистачить 100%. У мене стоять febi вже 3 рік. Якщо про тюнінг - то диски перфоровані, шланги армовані.
Ось спасибі, хлопці! Тепер не морочитимусь))), є з чого вибрати!
нещодавно змінював задні колодки, Італія lpr начебто. 130 грн комплект. гальмують на ура, ручник тримає теж на ура, тфу тфу тфу )
І що за ремкомплект задніх колодок? - Нові накладки що?
Не надумай економити на гальмах! Ferodo, Remsa, Brembo - те, що треба!
пищати можуть і китай і Італія і германія. якщо за ціною не морочитися, то можна джемені або італію. якщо підтискає -китай) ІМХО
ось дякую! За brembo чула, у них і ціна нормальна.
я брав диски TRW, а колодки ATE. Непогано диски не паливо на очах не зношуються і за колодки не червонію при натисканні на педаль (не пищать. Втім хороше співвідношення ціна якість обійшлася все 600гр, на твою дешевше будуть
brembo - відмінні диски, колодки можна і китайські брати (patron, stellox)