Доброго дня, в даній статті розповім як я шумив карти, які фірмивикористовував і що зашумів, готовий до обговорення
2 ) Заміна свічок, броників та котушки
3) Парфуми для машини
Питання по запуску та помилки ( чек)
І так Шумка:
Початок дратувати брязкіт плюс що машина як порожнеча
Початок
>
Купил 2 листи вібри acoustic allumat 2.2, заклеїв карти ось так
Так само допом заклеїв трикутники
Також все проклеїв стрічкою антискрип
Також захотів зробити додаткове світло на кожну двері окремо, торозповім далі, зняв гумку, витяг роз'єм і просвердлив
Так як двері у мене замовлені добре, довелося відмивати її і то нескрізь зміг, плюс була поклеєна якась вібра, що за фірма незнаю,
>Allumat мені не зайшов, взяв Шум офф М2
І поклеїв все так
залив все це консервантом пітон
Далі шумопоглинач на карту
підсумку ледве зміг зашовкнути карту на андапки 2) свічки, броникикотушка
Їздячи на машині, відчував легке троїння
Поміняв свічки на Denso K20TT
броники на PHC
<
Троїння майже пішло, але все ще було, тут мені Леха підігнавкотушку свою стару, на ній машина на початку троїла менше, але непішло повністю, ось і замовив собі котушку
Коментарі19
Що зі старими проводами NGK та свічками BOSCH?
Свічки пожовтіли, на них небагато підтраювала машина, поставили в другу теж підтраювала, з проводами не знаю, у багажнику 3шт і один новий
Ну ще як правило якщо насос мозок парити починає то в гірку машина погано їде
У цьому і прикол їхав трасою на бензі місцями і валив 160
Може спочатку поміряти який тиск створює насос, якщо менше 3 АТМ то керлик насосу, в друга на Рено було на холодну заводив нормально на гарячу хріново замінив насос і все гуд стало
Так може і запускатися норм і на гарячу, і на холодну
Можуть пропускати форсунки.
Бенза чи газу?
1. Дістати бензинові форсунки разом з рампою, і подивитися, чи не капає з них поки авто заглушений.2. Перевірити вакуумний шланг з редуктора до впускного колектора. При попаданні газу/бенза в колектор він там залишається, і доводиться довго крутити с...
Помилка 172 по егр і 343 високе значення плюса на розподільчому валу
Пам'ятається, я говорив нещодавно за Єгр)
Шити?
Так. І глушити егр)
Шитися, а там і турба 😂
Продати та взяти турбо)
Спробуй для початку почистити сам датчик розподільного валу разом з посадковим місцем і заразом фішку перевірити, може допоможе
На 1.6 датчик знаходиться збоку між гбц і шестернями распредвалов.его смысла нет))) Ваня, учи матчасть, в тебе скоро буде так само)
Ну тоді добре, нароблять шеснарів, а потім незрозуміло нічого 😆😆😆
У мене вискакували 2-3 помилки по ДПРВ, все вирішилося банальною заміною датчика. А що пише ЄДР, несправність каналів системи?