3 дюймові лінзи в ПТФ Авео та ремонт замку водійських дверей

Початок помічати, що всі замки, крім водійського закриваються невідразу, а із затримкою, думав, що тяга на актуаторі сигналізаціїослабла і замок не доходить. Повністю.
Як виявилося з салону теж закривається із затримкою., щоробити?
1) варіант знімати замок та ремонтувати
2) купити 5контактний актуатор.
Ближче був перший варіант, знайшов статтю як все робити уigorekzubov, але і про всяк випадок на ринку купив актуатор. Якремонтувати залишу посилання ось тут. Не зумівши відкрутити Болтина замку вирішив все ж таки поставити актуатор. 1) розбір картидверей 2) шукаємо роз'єм на замку і знімаємо його
Ось він, аналог як на дросель. Далі перевіряємо роз'єм замикаємо зцентральним контактом сусідні, для перевірки працездатності всієїсистеми, раптом справа у дроті, а не в замку. Підключаємо 2 піна які були від минулого актуатора, залишаються ще 3 як і на фішці.

До фішки зробив відповідки проводів, так як роз'єму у відповідьнемає,

Чорний провід актуатора це центральна ніжка на розніманні замка, верхню і нижню підключив до актуатора до відповідних дротів, дояких перевіряв тестером, на фішці провід буде замкнути нацентральний пін, а на актуаторі шляхом появи сигналу відкриттязакриття., щоб скло не чіпляло дроти, зібрав карту.

#2 лінзи в ПТФ
Бачив статті як у птф ставлять звичайні лінзи від 1.8 до 3 змаскою, усі справи, але під скло. Так як скло забирає на себебагато світла і температура в птф на ксеноні дуже висока лінзам тамважко, тому часто відкидав цю ідею. Приїхавши в гості, побачив наДоджі лінзи в птф, чисто лінза, задумався і дізнався у власника, щоє спеціальна версія, вулична. Як відмінності у розмірі корпусів, замовив, не була.
Бо свої птф різати не хотів, колгоспити кріплення теж, розумів, щоштатні місця з колгоспним кріпленням можуть не витримати, вирішиврізати птф, благо були БУ, але заховані в мотлох.
1) зрізав скло, як потім зрозумів що треба було інакше різати Требабуло різати формою накладки на бампері, а не по кутку. Загину скла2) розбираю птф, провід штатний краще не викидати, тому що потрібенроз'єм птф 3) за розміром кріплення лінзи роблю виріз у стінці
4) приміряю глибину і як виглядає без скла 5) фарбування 5 >

6) збираю вже зі склом і запаковую

7) виготовляю проводку під шторки далекого, тому що на цих лінзахвони є, через усіх шукаю роз'єми у відповідь щоб зробити по феншу, так як окремо у продажу їх майже немає або ціна космос 8) встановивводійську, там нічого складного з'єднав штатний роз'єм, з роз'ємомблоку розпалювання, фото немає, тому що майже все у мене булозроблено, тому що стояв уже ксенон 9) установка пасажирської, тамне все так просто, тому що заважає резонатор повітряного фільтра, відкрутив його, поставив ПТФ, але за рахунок шайб підняв їїзлегка.

Процес установки
Резонатор ялинки поставив назад, оскільки дроти лампи заважали

10) Тест на працездатність

11) збираю назад і виїжджаю, ось результат на вулиці
Вже теплішає, тому взявся за наступний відкриття багажника з кнопкиі починаю закуповувати запчастини на те передніх гальм, оскількиколодки на підході, чому б відразу не обслужити.
< /
Так само, друг дивиться авто з Грузії, у кого є друзі та знайомі вцій темі відпишіться або пригін зі США.

"3) за розміром кріплення лінзи роблю виріз у стінці
4) приміряю глибину і як виглядає без скла 5) фарбування 6) збираювже зі склом і запаковую
/p>
7) виготовляю проводку під шторки далекого, так як на цих лінзахвони є, через всіх шукаю роз'єми у відповідь щоб зробити по феншу, так як окремо у продажу їх майже немає або ціна космос< 8)встановив водійську, там нічого складного з'єднав штатний роз'єм, зроз'ємом блоку розпалювання, фото немає, тому що майже все у менебуло зроблено, тому що стояв уже ксенон< . 9) установкапасажирської, там не все так просто, тому що заважає резонаторповітряного фільтра, відкрутив його, поставив ПТФ, але за рахунокшайб підняв її злегка.
Процес установки

Резонатор ялинки поставив назад, тому що проводи лампи заважали

10) Тест на працездатність< 11) збираю назад і виїжджаю, осьрезультат на вулиці Вже теплішає, тому взявся за наступний Цимвідкриття багажника з кнопки і починаю закуповувати запчастини нате передніх гальм, так як колодки на підході, чому б відразу необслужити. Так само, друг дивиться авто з Грузії, у кого є друзіта знайомі в цій темі відпишіться або вигнання зі США.
"3) за розміром кріплення лінзи роблю виріз у стінці
4) приміряю глибину і як виглядає без скла 5) фарбування 6) збираювже зі склом і запаковую
/p>
7) виготовляю проводку під шторки далекого, так як на цих лінзахвони є, через всіх шукаю роз'єми у відповідь щоб зробити по феншу, так як окремо у продажу їх майже немає або ціна космос< 8)встановив водійську, там нічого складного з'єднав штатний роз'єм, зроз'ємом блоку розпалювання, фото немає, тому що майже все у менебуло зроблено, тому що стояв уже ксенон< . 9) установкапасажирської, там не все так просто, тому що заважає резонаторповітряного фільтра, відкрутив його, поставив ПТФ, але за рахунокшайб підняв її злегка.
Процес установки

Резонатор ялинки поставив назад, тому що проводи лампи заважали

10) Тест на працездатність< 11) збираю назад і виїжджаю, осьрезультат на вулиці Вже теплішає, тому взявся за наступний Цимвідкриття багажника з кнопки і починаю закуповувати запчастини нате передніх гальм, так як колодки на підході, чому б відразу необслужити. Так само, друг дивиться авто з Грузії, у кого є друзіта знайомі в цій темі відпишіться або вигнання зі США.
"чому б відразу не обслужити.

Так само, друг дивиться авто з Грузії, у кого є друзі та знайомі вцій темі відпишіться або решта з США.
< /p>
"чому б відразу не обслужити.

Так само, друг дивиться авто з Грузії, у кого є друзі та знайомі вцій темі відпишіться або решта з США.
< /p>