Всім привіт.
Розумію, що діагноз за буквами не поставити, але все ж таки викладусуть питання і вислухаю рекомендації:
>
Вихідні дані
Кашкай 2л, пробіг 109 000 км
По ходовій робилося:
— заміна кермових тяг з наконечниками (оригінал) — 10 000 кмтому
— заміна стійок стабілізаторів, перев( оригінал) — 10 000 кмтому
все оригінал
Що турбує? тому, цей шум з'являється, коли температура падає нижче+10-15 градусів
Зараз, коли спека +30 — все чітко, м'яко і без сторонніх звуків
<
Тип шуму
-при переїзді лежачих поліцейських, навіть на низькій швидкості, легкий цокіт праворуч
-при низькій температурі чути кожну ямку, бухкання
/>
-цокіт у кермі при їзді по бруківці
і все це спереду.
Вже моментами виникає бажання змінити всю ходову по передку((( Т.К.щоразу коли заїжджаю на СТО з питанням подивитися, весь час кажутьщо все ок все чудово (((
до офіціалів ще не заїжджав, чекаю похолодання ... Щоб трохи з нимиразом покататися і послухати)/p>
Ваші припущення та пропозиції? що міняти?






Коментарі11
Всякі підшипники і кульові не стукають залежно від температури. Вони або стукають, або ні. При морозі зрозуміло. у всіх ходова стукає. Але при +10 дуже дивно
Так так дивно, але цього разу я відчув, все ж 109000 і майже нічого не змінювалося
Спочатку перевір всі пластикові деталі які пистонами кріпляться до підкрилок вони на кашках завжди бовтаються і гримлять.
Дякую. Перевірю
Опорники не чіпай, втулки стабілізатора, сайлетблоки і якщо в кермо віддає, то 2 хрестовини на кермовому карданчику
Підкажіть коди цих хрестовин на кермовому кардані. Дякую
Втулки стабілізаторів- вони найбільше гуркіт дають.
ах так ... судячи з пробігу вже і кульові могли почати бухати ... та й задні сайлентблоки нижніх важелів вже під АГА!.. ну знову ж треба дивитися ... якщо пориви гуми або відшарування від втулки ...
опорні підшипники передніх стійок
Як дізнатися, що їм прийшов кінець?
їм може і не прийшов кінець ... але у них не дуже хороша конструкція ... є можливість попадання вологи і пилу ... з-за цього і може бути характерний звук ... можливо буде достатньо зняти, розібрати, промити і укласти нове мастило-а перевірити легко ....