KAMAZik потребував повної обробки частину 1
Сьогодні з батьком вирішили повністю обробити Камазика. Так якмашинка не оброблена це було перше і основне таке глобальнезавдання. Повністю розібрали салон зняли гуму в будці і вперед.Заливали днище нігролом і гарматним салом Фото на жаль немає тому, що вчора батько заливав з сусідом на пару, а я на жаль був нароботі (( Салон заливали кузовною антикорозійною мастикою розбавилитрошки нігролом. Багато хто скаже навіщо в салоні заливати машинку, відразу відповім:) Зіткнувся з проблемкою що коли йде дощ водапотрапляє в салон через повітрозабірник біля лобового скла там єтака нормальна щілина. (завтра вирішуватиму цю проблему.) І виходитьколи вода потрапляла в салон під ковроліном почала утворитисяіржа.Вирішено було все зняти і нормально залити як ніяк робимо длясебе!
KAMAZik
Залили арки і днище
Будка залита залишилося постелити гуму
Салон залили мастикою, потім поклав на верх пресовану скловату безфульги (щоб обробка не просочувався через ковролін, і думаю що всалоні можливо стане трохи тихіше і м'якше) Наверн поклав заводськутипу знешумку.
Коментарі14
Як зараз антикор на автомобілі?
Норм тримається))
Не злазити після зими?
Неа норм
Поділитеся секретом як вдалося подолати текти з-під лобового скла?
Надо было заодно и шумку сделать)
когда то зашумлю, разобрать все можна примерно за час))
Подскажи если укоротить кулису кпп будет удобно ?
Незнаю не пробовал, но думаю будет поудобней так как на Приору в скором времени планирую ставить. Отзыви о короткоходке только положительные))
у меня герметик в углу под панелью пропускал — залепил кузовным герметиком. Также пушсалом задул полость под решеткоой воздухозаборника
ГО про а у мене вода в салон потрапляє десь з верху де гумка лобового скла
Я в курсі десь у тому районі завтра думаю після роботи зняти накладку під лобовим склом і усунути цю проблему. А то їдеш і відчуття начебто в Титаніці знаходишся))
це по зварному шву - потрібно знімати торпедо і замазкою мазати. дуже у багатьох, пряма хвороба ...
+1.така сама фігня.