ТО та підготовка до зими

Всім привіт!
Ось і настав час моєї першої заміни олії. Чесно кажучи, хвилювався, як вперше) але не суть. Далеко заздалегідь закупився оригінальнимирозхідниками., тому що попереду поїздка на 3тис км, а масло як торізко потемніло, не ризикнув перекочувати.Отже, за матеріалами:Оліяоригінал, нового зразка 5шт x 238грн масляний 165грн
Фільтра повітряний та салонний, 450 та 200грн
Зняв захист двигуна, а тут сюрприз:

Фільтр замінник
> Масло пройшло ніби як 6, 5 тис., але було як кока-кола, неочікував.Добре що вирішив поміняти трохи раніше регламенту в 7, 5тис. Після заміни увійшло 4, 5 банки, рівень на середині.
Нещодавно останній дощ показав що двірники труть зі слідами, купиворигінальні гумки:
Замінив, ціна 300грн
Далі дістався шиномонтажу та підготував зимовий комплект новихколіс:
Nokian Nordman RS2 225/50/R17 + диски з Акорд купе США
Гума 10тис грн, диски з Америки 10тис.Грн
Незадовго до ТО примудрився зробити пакість, а саме зламав кришкумаслозаливної горловини. Звик, що зазвичай там тріскачка, а тутодне клацання, і все, кришка в руках) Замовив за номером заміну, надіслали підробку. Ціна 160грн, не здивувався) Олія не сопливить, я задоволений.
Умови наше все
Ще постелив зимові килимки і прикупив гумовий килимок у багажник, все NOVLINE. Просиликонив ущільнювачі дверей та залив зимовуомивайку. До подорожі готовий)
PS. Перед заміною масла вирішив поміряти розгін через GPS таELM327. ESC Off, Sport режим, 92 бензин, крутив до відсічення.Перший завмер 9.3с, другий 8.9с:
Нормально їде)