Після зварювання, обробки (мастика, мовиль) настав час збирати . Впринципі тут нічого нового чи космічного, деталі всі буливідпіскоструєні і покриті поршковою фарбою, редуктор відмивусередині, залив нову олію ( синтетику маловязкую) .Полуосі, кардані т.Д.-так само все було очищено і забарвлено . Збирати всенове-чисте одне задоволення; )
чомусь думав, що на віктрі задній редуктор свій з маленьким передатним числом, типу 12, зниження ж у кпп сталося після головної пари? Щось я втратив ...
Немає резону городити. Я бачив тему чи то Поляков, чи то ще кого. вони там впхнули саме від ООБ величезний редуктор з такими ж величезними півосями - мою скромну думку-повне марення зробили. Мало того, що нагородили важких залізяк не рідних. Так ще й...
так я просто зустрічав десь якогось калібровода який шукав редуктор з блоком саме від ООБ. говорив начебто встає з мінімальними переробками, але я не вникав з якими саме. але у нього начебто, і правда, турбова, так що може і був сенс
Коментарі7
чомусь думав, що на віктрі задній редуктор свій з маленьким передатним числом, типу 12, зниження ж у кпп сталося після головної пари? Щось я втратив ...
Відбір потужності йде безпосередньо від корпусу диференціала МКПП.
все як нове, і красиве)
самоблоковий редуктор від ООБ не думав поставити?
Немає резону городити. Я бачив тему чи то Поляков, чи то ще кого. вони там впхнули саме від ООБ величезний редуктор з такими ж величезними півосями - мою скромну думку-повне марення зробили. Мало того, що нагородили важких залізяк не рідних. Так ще й...
так я просто зустрічав десь якогось калібровода який шукав редуктор з блоком саме від ООБ. говорив начебто встає з мінімальними переробками, але я не вникав з якими саме. але у нього начебто, і правда, турбова, так що може і був сенс
молодець! удачі в подальшому! стежитиму!