Мотор з турбіною- це звучить; )
Давно хотів щось змінити, зробити у своєму авто, давно не залишаладумку зайнятися мотором, лежать новенькі і поршня і шатуни і КВ відZ20LET ... Але час йшов, змінювалися пріоритети, їздити швидко наВектрі перейшло в розряд непотрібних розваг, а ось їздитиекономічно - стало на перший план як ніколи. Свій час на саморобнійметанівській апаратурі відкотив не один рік, пізніше була і ООА 2.0на рідному пропані. Але це в минулому. Не довго сумніваючисьзнайшов і купив 1.7ТДІ ISUZU. Невибагливий моторчик Порівнюючи ТТХTC4EE1 і C18NZ можна зрозуміти, що програшу бути не повинно вдинаміці ніякого, а ось витрата повинна бути незмінно нижчою. Нелазити), готую до установки :)
З проблем, що вже з'явилися, — піддон, він ніяк не стикується зроздаткою, поки думаю як вчинити з ним, аж до виготовлення новогоповністю.






Коментарі15
Вікторе, а як подружити мізки акпп з мізками двигуна?
поки не вникав у деталі ... але думаю не складе особливих труднощів.
Поршня від літа залишилися ще?
Так.
Дизель у купе з 4*4 - це просто клас. Молодець, так тримати!
тільки хотів сказати, що піддон виготовиш!) ) ) але ти сам, написав про це!
Піддон таки робив сам ... хоча сподівався що стане рідною від Айстри .
без слів)
А коробка до цього мотора яка йшла в стоку? Пам'ятається тебе не залишала думка поставити АКПП, але не вирішив остаточно як її сукупність з роздаткою. Тепер залишаються шанси сперечатися Ісудзу АКПП і ПП?
Коробка там звичайна сама ... Тому Ф20 з роздаткою прикрутяться і вперед. АКПП в роботі ...
скільки сам двиг коштував? і де купував
Повний комплект 800 $ . Суми, розбирання.
Знатний трактор виходить)
Знатний моторчик. А як з документами?
Все оформлю офіційно. Вже уточнив цей момент.