Думаю всі зрозуміли про що піде мова)) )
Тепер ламаю голову, що робити з карданом… (батя не хочерізати)
Траверса і вичавлива, теж є. Все інше має підійти…)
у Транзит мк2.
Тепер ламаю голову, що робити з карданом… (батя не хочерізати)

З'їздили з другом на Львівську Фордівку, потім мийка))





Коментарі20
Дописав!
читаю
У мене є ще ідея!
Давай, не мовчи)
Давай я як окремий пост для загального огляду зараз креслення накидаю.
Ок, чекатиму
Половину написав, пізніше допишу. Дивись!
жду)
Вітаю з придбанням! Моя пропозиція така треба переставити на хвостовик вилку під гумову муфту (тут судячи з усього стояв ШРУС-кардан), це відразу розширить кількість застосованих готових карданів (я маю на увазі передню частину, задню залишити стару)...
спробую підібрати, по довжині ... А якщо таку приблуду зробити? www.google.com.ua/search? ...
Можна спробувати. Але потрібна термічка, з можливістю локального загартування шліців ТВЧ, та й сталь якась 38ХМЮА. Зі звичайної обірве, з непередбачуваними наслідками.
Також варіант, з високоякісної загартованої сталі.
привіт. з центровкою замучишся. шукай краще за рідний.
так я так і зрозумів, чи підвісні стануть розхідником.
так у чому проблема, тільки в кардані? адже можна і інший зробити? якщо свій не хочеться різати. думаю це не проблема!
Мій кардан на шліцях ставиться в коробку, а в мт-75 кардан прикручується до фланця
так зроби флянець, це навіть краще, але чи є десь на кардані шліцеве з'єднання для компенсації довжини?
Так, саме шліцями вставляється в коробку. Виточити фланець теж варіант)
Постараюсь підібрати інший кардан
Я різав кардан )різати це не нарощувати )