Пружини +ресори.
Довілось за морочитися з додатковою жорсткістю задньоїпідвіски!
Матеріал для виготовлення склянок під пружини взяв з опорнихпідшибників гольфу, вилізши на багатті гуму залишилися струмтарілки, якраз під зазовські пружини ну і всередину вваривтрубу!
Та і пружину довелося підрізати кілька разів. Сів так що колесатерли об підкрилки:-) Ну не че я результатом задоволений!
Коментарі6
давича зайшов на металопримний п. Ресори пари — 100 грн, менше 10 дол. по 7 аркушів. Собі купив по 9 аркушів але одна виявилася довшою. Доведеться напевно її коротити загинаючи вигин під температурою.
ну і намутив на бідну мосю. Як для БТРа.
Ресори можна відновити. Прокатати їх на роликах і прогнути до потрібного радіусу. У багатьох вантажних автопарках є такі верстати. не більше. Собі робитиму скоро.
Чого й собі таку штуку захотілося. Хороша ідея. Треба тільки подумати і розрахувати все так, щоб усі пом'якшувальні функції виконували пружини, а ресори виконували тільки роль активної та реактивної тяги. Може варто нижню склянку закріпити на листах ...
У мене так було, коли я Москвича купив. Я такі пружини відразу ж викинув. Їздити неможливо було. Зад начебто без підвіски був.
Та трохи задок стрибає! якщо сам їдиш. А коли з пасажирами то норма.