Вибір автомобіля

Для кого як, а для мене автомобіль це була заповітна мрія. Будучивеликими любителями машин, близько півроку тому ми з хлопцем почалидоглядати мені машину. Все почалося з того, що наш друг купив собімаленький старенький Smart for two.І дуже їм задоволений.Smart fortwo, досить практичний, жвавий і ергономічний.Але все ж відмовилисявід цієї думки, тому що б не дуже хотілося, а новий коштує доситьдорого.Вирішили вибрати кілька претендентів і випробувати їх натест-драйві Критерії були досить різноманітні, але один бувнезмінний - це безперечно повинен був бути хетчбек! Отже, вибірупав на 4 машини, а саме:Kia Rio, Peugeot 208, Fiat 500 і FordFiesta Volkswagen Polo не брали до уваги, тому що в нашій сім'ї вінвже є nmaxym.Вибравши один вихідний день, поїхали натест-драйви.

Peugeot 208, тестова машинка була тільки з роботизованою коробкоюпередач, на ній і прокотилися. Зацікавила тому, що був рестайлінгта сподобався дизайн кузова. Сівши на місце водія, в очі відразукинулася приладова панель, яка знаходить не за кермом, як мизвикли, а над ним. Також чули багато хороших відгуків про маленькекермо. Випробувавши його, не сподобався, здався як іграшковий. Щостосується роботизованої коробки передач, то під час перемиканнявідчуваєш усі процеси, і плюс у цей момент вона починаєсповільнюватись і так на кожній передачі. Після того, як звикли доvw 7ми ступінчастої коробки dsg, ця була жахлива. Длязапропонованої комплектації ціна була висока, майже все, думалося бстандартні опції, за додаткову плату.
Fiat 500, до тест-драйву не дійшли. За дизайном кузова це був одиніз лідерів. Все в ньому добре і екстер'єр і інтер'єр, а ось двигунслабенький поряд з конкурентами, всього 69 к.С. Знову ж таки, зазапропоновану комплектацію ціна вища, ніж хотілося б, багато опційза додаткову плату. З цих причин вирішили не робити тест-драйв.FordFiesta - це взагалі окрема історія. П'ять років тому, ще коливибирали автомобіль хлопцю, дивилися на Ford Fiesta, вона була щедорестайлінгова. І тільки-но випустили Ford Fiesta післярестайлінгу в кольорі Hot Magenta, я зрозуміла, що хочу першийавтомобіль саме її. Прийшовши в салон, мої очі зустрілися з FordFiesta Candy Blue, це було кохання з першого погляду. Сівши закермо тестового автомобіля, залишати його більше не хотілося. Цепочуття жвавості, агресивності, зручності та драйву простопідкорило мене. Не знайшла, жодного вади в дизайні кузова, інтер'єру та за технічними характеристиками. Тим більше, зібрана вНімеччині і 6-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням (як у VW Polo 7ми ступінчаста dsg) відразу полюбилася. Єдине, щонасторожило, це легке кермо і його не інформативність, алевиявилося, що це був мінус саме цього тестового автомобіля. А віншому, не машина, а казка для мене.
Бажання впало, звичайно, на Ford Fiesta Candy blue comfort+, алеціна була більша ніж та, на яку ми розраховували. Лише доплата заколір була близько 19 000 грн. У задумливому стані ми вийшли зсалону, подумавши тиждень, все-таки приймаємо рішення, що требакупувати в максимальній комплектації. PS Подальші враження відмашини напишу після обкатки. Що можу сказати вже зараз – я взахваті! Тільки трохи переживаю за 50 профіль, з нашимидорогами…

Щаслива
"що можу сказати вже зараз – я в захваті! Тільки трохи переживаю за50 профіль, з нашими дорогами…
Щаслива
"що можу сказати вже зараз – я в захваті! Тільки трохи переживаю за50 профіль, з нашими дорогами…
Щаслива