Настали морозні дні, читаю на драйві про те як же погано заводитьсяі як у кого замерзає солярка, акб і таке інше. Місту багатьох.
-22 вночі, -18 вдень.Скоро, вже скоро потепління до -5.Чекаюнедочекаюсь.Не люблю холоду.
Заводимося в морози
Настали морозні дні, читаю на драйві про те як же погано заводитьсяі як у кого замерзає солярка, акб і таке інше. Місту багатьох.
Коментарі20
Мій 108 Д, заводиться без проблем у будь-які морози, кілька разів розігріваю свічки та пуск…
Я додаю трансформаторне масло в бак. на 20 л. соляри - 3 л. олії. Спочатку чадити потім проходить.
навіщо?
не промерзає так. як без соляри. працюють трансформатори в мороз до - 50 град. і не мерзнуть. Тому що масло стійке до великого мінусу.
Сучасне дизельне паливо сухіше, двигун CDI не любить жирне паливо… У старі дизелі доливають двотактне масло щоб плунжерні пари краще працювали. На не якісному або сумнівному паливі щоб знизити температуру застигання використовували гас, ось тоді можн...
ого. тепер буду 3нать.
А хто їх любить ... холоду? Може чукчі і якути ;-) ))) Жар кісток не ломить! ))) У СПБ не було холодно. Але притисло ... вже кілька днів під двадцятку. На післязавтра прогноз - 26 Б-р-р-р ... Міцніться, люди, скоро літо!))) Я свого Вітора не турбую поки.
Це все не смертельно... Нормальне паливо, живі свічки розжарення, акумулятор не зі звалища і навіть автономка не потрібна... Правда без неї буде холоднувато...
Заводиться в мене, Як би туговато, але ... з першого разу. Догрівач не працює. Я думаю багато залежить від фільтрів, акумулятора і д.т., ну і сама паливна повинна бути в нормі.
Ебер працює, але і без нього заводиться з полпинка. Пробував без нього.
говорю що туговато заводиться через мороз, вночі було -22 а вранці їхати, ось .він туговато і завівся.але з першого разу.крутив по сикундомеру 6.5 секунди.
я про свого конягу похвалився)))
-)-)-)-)-)
Згоден на все100%Мороз для нас ЗЛО! Удачі!
У тебе начебто кател ПП стоїть, чи не так? Я у себе на стоянці без проблем заводжу в будь-який час з 1 разу. так що морозів не боюся.
котел стоїть. але пізній приїзд на стоянку пов'язаний з розрядкою акб пічкою і фарами. Тому ранкова прогрівка перед пуском двигла може посадити акб в нуль. та й взагалі. старт двигуна з ооооочень холодним маслом це погано. а котел не гріє масло.
нехай садить АКБ добре, я собі думаю ставити кател і 2 АКБ, але це тільки плани. Але з котлом краще ніж без нього.
А який АКБ стоїть, що в нуль? Але це помічено. … про пізнє повернення з підвищеним енергоспоживанням.
А куди підключаєш дроти для прикурювання?
під капотом.