ДХО з ксеноном не можу подружити

Замовив у addelectronics Блок управління ДХО, отримав, дочекався світлодіодів, шибок на фари і запилив цю справу.

Блок ДХО індивідуальний.Мені потрібен був алгоритм, щоб при заводцірозгорялося все на 100%, а за габаритами чи ручником притухало назаданий мною рівень.І все б добре, працює.Але є одне але.Звернувувагу ще в перший день, що ДХО згасло самостійно. Блок ДХО гаснепри включенні основного світла, хоча це в його обов'язки невходить, висновку у нього такого немає і функціонально він непередбачає цього.

Включається назад він тільки після перезаведення авто.

Так ось проблема у ксеноні, наскільки я зрозумів, то увисоковольтних дротах (блок розпалювання — лампа) Пробував замотатиу фольгу, наче краще стає, але не панацея, кожне 3-е включення такипробиває і ДХО гасне.

Перепробував вже різні блоки розпалювання за виробником, масою іформами фактора.
Перепробував різні лампи. Результату немає. Якщо відрізати провідживлення ДХО від фар, то ті які в бампері працюють справно. (та йгабарит управляючий з фари йде, його теж потрібно обрізати, щобпрацювало. До речі із зовнішнього АКБ, який на асфальті окремостояв теж ефекту мало, тобто наведення саме від проводівповітрям.

Як бути в даній ситуації, крім переходу на лід фари, галоген фари, відключення ДХО у фарах та інших порадах.

Якщо ізолювати, то що конкретно, чим і як... Якщо є ще ідеї, тослухаю.

До речі подібна проблема зустрічається ауді, у них АБС перестаєпрацювати, а на інших машинах проблема з радіо або парктроніком, але ніхто зрозумілої відповіді не дав, в одному місці пропонувалипереробити розведення блоку, який іде на захист, але я не розумію вцьому. Хвсі видно приблизно.