довго думав і вирішив поки я вдома прохолоджуся (лечусь) зробити іпоставити кермо, і ось що у мене вийшло!
взяв кермо опель, ножівку і почав пиляти бортик довго і нудно алеспилив бортика не багато але я так подумав що буде заважати потімзняв рідне кермо і почав висвердлювати заклепки на контактах (обережно) ось ця плосмаска з контактом нам і потрібна погано видноале я просвердлив з права біля контакту дірочку для припою дротувід контакту з опельської хріні і ось припояв це не важко так яквона мідна вийшла така цаца тепер збираємо все разом! тут маленькийнюанс - всі болти не повинні торкатися корпусу керма, а то будепостійний сигнал.У менес ліворуч і праворуч стягнуто мідна хрень доплосмаски, а під болтики підклав тоненьку гумку. Прикручував теперна самій втулці де тримається підрульовий я зрізав десь 5 мм.






Коментарі7
Заліково! А кермо не більше нашого?
Спасибі! Кермо приблизно на око десь на 1 см в діаметрі більше, але зручніше на багато!
Став як із заводу, так тримати!
Дякую!
Молодець класно вийшло!)))
дякую намагався
Як тут і був.