Шумо-вібро-полірування фар... або не заважай машині працювати =)

Всім привіт, народ.
Останній час так чомусь писати не хотілося, тому все до купискладаю. =)))

<

Знаєте приказку, що коли коту нема чого робити, він "фари"лиже.

Ну не те, що б мені не було чим зайнятися, просто каламутніфари дуже не красиво, плюс всі тикають пальцем і запитують, що за "лишай" і ще й ксенон під таким склом для оточуючих - не є гуд.
Обклеїв кузов навколо фар, вхопив наждачку від 800 до 5000 івперед.
Головне після першої наждачки протерти фари і дати їм просохнути, тоді видно чи видався облізлий захисний шар (його потрібнообов'язково прибрати). Наждачку — сушимо, тоді видно не прогавилиякусь батіг або подряпину інакше після закінчення глибокі подряпинизалишаться і починай все заново. > ліва - 1000
Потім болгарку з регульованими оборотами на мінімум, змочені водоюпоролончики різної жорсткості 3М і пасти 3М на болгарку і акуратно, щоб не перегріти вперед за орденами. = )))
Пізніше гляну номери поролончиків і паст і дорисую сюди.

Результат після використання трьох паст з різними абразивами.
< Потім головне заклеїти цю справу бронею, хіба що вамсподобалося і ви дуже хочете таку процедуру робити через кожнідва-три місяці. = )))
Я поклеїв у фахівця, якийсь поліуретан — взагалі не видно нафарах.

Тут би і все на цьому, але мабуть ще не сильно втомився (дешевшебуло б навпаки = )))), вирішив зашумуватися. За день все акуратнорозібрав:Спочатку заклеїв віброю полицю, а потім так замахався, щоруки не могли втримати телефон. Покриття (типу спіненої гуми), немає його тільки на тунелі і порогах. Потім все також акуратнозібрав (замінивши всі зламані і пошкоджені кліпси).
Ну ось і пройшов тиждень мук душевних (без машини нудьгувавпо-звірячому), а муки фізичні закінчилися нещодавно (боліло всетіло — коліна натиснуті, п'ята крапка теж, лікті, голова в місцях "дотик" з улюбленою технікою).

Настав час Ч…

Ключ на старт… і ми в офіційного дилера
А це наступна приказка — "не заважай машині працювати". Видно)фішка блокування палива в сигналці (сигналка відкриває-закриває, а "машин" не заводиться. = ))) Електрик у офіціалів знайшов через 45хвилин, я не знайшов після 4-х годин повзання на колінах навколомашини з "бубном і танцями" обмацування всіх доступних проводів тазапобіжників. Підсумок:Евакуатор - 400 грн. + Ремонт 76грн 50коп. =)

Всіх з наступаючим днем ​​автомобіліста. Удачі в дорозі, поменшедурнів на дорогах, ну і ні жезла, ні цвяха звичайно ж. PS:Інайголовніше:Не заважайте машині працювати! =)))