— Вирішив заїхати на бордюр. Передумав. — Порізав пружини. Тепер неможу виїхати з гаража, стою, любуюсь. — Цілий день катався посервісах, не зміг заїхати на витяг. Ти вийшов і прибрав.
— Купив 24 захисту картера.На тиждень має вистачити.
— Хотів купити гараж.Занизив машину, тепер ставлю машину під фуруна ніч.
— Під'їхав до шлагбауму.Проїхав під шлагбаумом.
— Зняли асфальт біля будинку.Не виїхав.
— Пильнув пружини. - Зачепився важелем за трамвайні колії іпропустив поворот. - Переїхав через лежак. Повернувся за глушником.- Вирішив взимку виїхати. - Пацани не схвалили. Дівчина несхвалила. Тато не схвалив. Мама схвалила: "швидко їздити не будеш! "- Підходжу до машини навпочіпки. Так простіше сісти в неї. > —Лежащий поліцейський узяв хабар глушником.
— Тихіше їдеш ... Все одно шкребеш.
Як дізнатися що ти власник Low Car-а? на шиномонтаж з колесом іпросиш на нього одягнути таку гуму, що шиномантажник спочаткувідмовляється її одягати, а потім робить це безкоштовно лише длятого, щоб подивитися що буде - виліт і ширина твоїх коліснепристойної величини.
-диски ти шукаєш по ширше а гуму вже
-тих у кого на диск 7.5 натягнута 235 гума ти вважаєшколгоспниками
-ти посміхаєшся, коли кішка судорожно кидається в незрозумілих, тому що не може сховатися під твоєю машиною
-твоя машина при повному завантаженні салону і багажника майже нестає нижчою за звичайний її стан
-в пробці ти дивишся на всіх знизу вгору
/>
-фари інших машини вночі знаходяться на рівні дзеркала і постійнозліплять навіть при ближньому світлі
-даішники постійно жартують "що навантажив то так"
-перша перевірка міцності нервів подруги здійснюється поїздкою намашині - люди в подиві дивляться коли ти злазиш з бордюру абопереїжджаєш нерівності - ти розрізняєш глибину ями по силі ударупідвіски - ти їздиш робити сход розвал на інший кінець міста томущо там низький стенд
-перше питання у людей побачивши тобі "як вона їздить"
-тонування це для тих хто колупає в носі
< br> -знаєш кожну яму чи купину на шляхубудинок-навчання/робота/дача
-ти часто думаєш про те, як би зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди, а потім їдеш і робиш і неважливо, що для цьогодоведеться вкоротити амортизатори в двоє і підняти мотор напроставках з фанери))) - тобі смішно що люди на паркетниках абоінших високих машинах кажуть, що у них дуже низька машина і що такїздити не можливо - твої найлютіші вороги залізничні переїзди ітрамвайні колії - заїжджаючи на паркування зі шлагбауном тобі невистачає пару см щоб проїхати під ним не відкриваючи його
-ти шукаєш мийку/автосервіс/заправку/гараж у місті лише за однимнайважливішим критерієм, заїзду на неї
-працівники автосервісів вважають тебе ідіотом - коли їдеш намашині з високою посадкою все одно інстинктивно стискаєшся припроїзді лежака або ями на великій швидкості.
Коментарі9
У справі написано! ))) Мій знайомий автомеханік з великим досвідом з цього питання обурювався - Вибираючи машину всі нормальні оцінюють її в тому числі в цій країні за кліренсом, а ЦІ його свідомо зменшують! О-о)))
Та так написано сильно)))) так з дорогами нашими це печаль ...
Прикольно. Хотів собі пружини ейбах, передумав
все, пилятиму)))
Пили=)На літо і я запилю будемо бандою))І оптом захист картера брати)
проте)))
Можна ще додати (зимовий варіант) Зупинився на світлофорі - примерз до асфальту))
Так так теж варіант))))Не ну я так поржав від душі коли читав)
+1)))