На пробігу в 80000 вирішив заглянути у впускний колектор тавпускні клапани.
Грибочки ростуть)))
Думаю на ста тисячах усю цю справу виправити, зняти голівку і всепочистити. Процедура всім власникам TSI моторів давно відома.
На пробігу в 80000 вирішив заглянути у впускний колектор тавпускні клапани.
Коментарі4
наскільки я розумію в моторах ген 3 такого не повинно бути. Там у них вже йде комбінований упорскування)
Так точно там форсунка розпорошує бензин і цим змиває наліт олії.
Не розумію, невже нічого не можна зробити, щоб виправити всі косяки цих моторів ... VAG з кожним роком все більше працює на кількість, а не на якість ... Дуже шкода ... Але все одно Шкоду беруть більше ніж Фольці і це радує. Що -то в Шкоді все-таки є)
Так є)))Форми, І безмежний ТЮНІНГ)))