Нарешті дійшли руки замінити масло в двигуні! Проїздив на ньомудо-фі-га, аж за 12000км перевалило. Дуже погано, знаю.
Закупився:Сальники распредвала (зад, перед), сальникколенвала (перед. Його так і не замінив поки що). Всі VictorReinz
* Масляний фільтр малий і повітряний філтр wix
* Прокладка клапанної кришки PMC і прокладка піддону VictorReinz
* Також взяв новий болт та шайбу піддону
Резонатор від ауді 100 це для наступного ремонту:)Запчасти нафото:812731700, 702729300, OC90OF, 812551610, 417008900 та інші
Почну з того, що не обійшлося без пригод… почав о 15:00 закінчив о06:00 ранку, якось так. Прокладка піддону не змінювалася напевноніколи і дуже сильно прикипіла до масловідбивача, віддирав її довго+ треба ще відмити піддон, в якому мене чекав сюрприз! Купа сміттяу вигляді пробкової прокладки клапанної кришки.
А ось він сюрприз! Недаремно зняв піддон Шайба рокера лежала впіддоні. Ну, думаю, все, приїхав! Знімаю клапанну кришку – всі 8 намісці! :/
Далі зіткнувся ще з однією проблемою, злизало 6 з 8-ми шпильокклапанної кришки, викрутити їх було проблематично, тк. Вони нафіксаторі різьблення. Замінив на звичайні болти. Коротше якось так.До речі, до цього було масло GM:) Не сказав би що воно густе, як убільшості.
Коментарі7
привіт! а де брав все це? ціни просо норм)))
dsvavto.ua
Так, ціни норм, особливо на масло. І це оригінал, тому що на сайті motul вказаний цей магаз
Двигун брудний, не перекочуй заміну масла, краще взяти масло трохи дешевше і змінювати його через 5-6 тисяч міського циклу, ніж брати дороге, і трястись над ним 12+ тисяч
100%Я просто протикав із заміною, у зв'язку з тим, що минулого року їздив дуже мало, а в цьому набагато частіше
Така ж фігня, коли капіталізував свій мотор у піддоні знайшов п'ятак, а на рокерах все на місцях.
Ха, шайба рокера в піддоні, знайома тема, як то вранці заводив свій обід, а вона ніяк не хотіла, що не типово для неї, але в результаті бахнула і завелася, але мотор заробив з дивним цокотом, ну все думаю, припливли, корот поїхав на роботу електричко...