Поки був вільний час і місце в гаражі вирішив загнати Сієрку іпоколупати її трохи. У мене перестала світити лампочка на туманціліва і вже давно хотів підключити цей датчик швидкості. Загаломзагнав, зняв фару, зняв кришечку до лампочки, а там всього тепровід злетів з роз'єму.Ну ок, підключаю, все працює. -то діоднілампи з аліку, переробляти нічого не потрібно, просто замістьштатної лампочки встають і все. Далі датчик швидкості, дивлячись нанього думав що він уже не робітник, перевірити незнав як, томупросто після підключення стежив як поводитиметься авто.
Датчик швидкості
Біля лівої склянки вже давно стирчать два обірвані дроти, логічнобуло б що вони йдуть до того самого датчика швидкості. Один маса іодин сигнальний Маса вона і в Африці маса, а сигнальний я вирішивпродзвонити мультиметром, за схемою у мене датчик швидкостіпідключається до 4 проводу на "мозках", маса на корпус, але яз'єднав з коричневим. Де у мене просто місце, де можна щось класти.Мої ж лежать за бардачком, десь читав що тільки у седанів так. — цежовтий з коричневим, він нам і потрібен. Під'єднуємо мультиметр врежимі продзвонювання одним щупом до 4 дроту на колодці мізків ідругим до сигнального що біля склянки. У мене все зійшлося. Тому щопроводи обірвані я просто їх скрутив і замотав ізолентою Тепермашинка розуміє що вона знаходиться в русі і перемикання передачвідбувається плавніше. Раніше між передачами був провал неприємнийтакий, а зараз за рахунок того, що оберти при перемиканні трохипідвищуються, перемикання стали рівними, значить датчик виявивсяробочим.
Коментарі2
На sierra_х у фарах внутрішні секції це додатковий далекий, вони й включаються разом із дальнім в основний секції фари.
у мене вони включаються кнопкою над лівим повітроводом і можуть працювати навіть при вимкненні запалювання. Швидше за все це до мене вже зроблено