Запчастини на фото:SILZKBR8D8S
Буду короткою. Мною був прошитий BootMode3 + xHP, після чого буловирішено поставити нові котушки і холодні свічки. Все брав по NGK (люблю цю фірму)
За номерами
Котушки NGK U5055
Свічки NGK SILZKBR8D8S
Розобрати потрібно все, що знаходиться під жабо, розписуватиособливо нічого, просто знімаємо що бачимо, все тримається нагвинтах білих 6 × 20. За одне можна почистити дренажі внизу біляблоку ЕБУ і вакууму (там сила-силенна листя і болота). В колодязь Яточив, знайти таку не вийшло, в магазинах тільки 19.5мм.
Прошивка:не планую на авто дубасити, не викликає вона такогобажання, але запас потужності під жо…ой не завадить, плюс прошивкана поганий 95й, так як якісного палива днем з вогнем … ну а кпп, заради економії. Результат в наявності, до прошивки траса 11л., місто 14-15л. Після тарас 9л., місто 11-12л. По bm3 все стандартно, 4 карти 1-поганий 95й 370л.С., 2-100й 410л.С, 3 - метанол 430л.С, 4-стік. Жодних відстрілів тощо. За кпп-старт з другої передачі, перемикання на знижених, розблокування крутного та 8-я передача безкруїзу.
Коментарі11
А з катом що?
А що з ним? Залишився. Прошивка дозволяє залишити сток вихлоп. І обігрів катів теж
Так я і питаю) кат на місці?
Одне, що бажано поставити чарджпайп, кажуть турбіна — стоковий розірве. Але поки що їздимо, а там подивимося.
Ну так, кволий пластик ... Ну я поки теж їжджу)) ось і цікаво коли вже кату прийде кінець Свічки змінював, потрібно було заодно прокладку під клапанною міняти. По пробігу вже час течі ...
Міняли, коли тільки приїхала. Там багато робіт було. І прокладання в тому числі.
Я поміняв собі на FTP Chargepipe. Бо зі стоковим все-таки почалися проблеми
Що турбо-яма зменшується?
З чого це
Десь тут на сайті читав, людина замінила і описувала свої відчуття.
Деякі навпаки, кажуть, що збільшується, але я такого не помітив. При прошивці акпп xHp і stage 1.5 двигуна інша машина.