Отже, я не задоволений гальмівними колодками EBC GREEN STUFF.Вважаю, що порівнювати мені є з чим!
Спочатку заводські, потім не оригінал, потім POWER STOP, EBC GREENSTUFF Практика показала, що в поєднанні з моїми дисками EBCвідмінно працюють колодки POWER STOP Колодки трохи дешевше ніжоригінал По зносостійкості в моєму режимі експлуатації, колодокмені вистачає на 10-15 тисяч км незалежно від фірми виробника. Незнаю, багато це чи мало.А ось ефект, який отримується пригальмуванні у різних виробників теж різний.Можу заявити, не зрекламною метою, що колодкам POWER STOP у співвідношенні ціна —якість, рівних немає.
Коментарі16
POWER STOP зганьбався… знімав колодки на яких ще їздити і їздити а вони вже потріскані… чи склад поміняли чи фуфло возять… мої спостереження підтвердили хлопці які так само юзали POWER STOP… тепер думаю про EBC… тільки з кольором не визначився
За наступним разом, за порадою товаришів)) спробую ці Феродо))
аналогічна ситуація катався все життя на грандісі на павер стопі потім вирішив зекономити і поставити цимерман і пожалів гальма ватні та неінформативні так що Мачето я тя повністю підтримую! результат є і він вартий того… краще переплатити але отрима...
У тебе диски які?
Значить EBC тверді достатньо диски для паверів, так як павери ніфіга не м'які і якщо диск не твердий як зимерманн то диску торба!
у нього EBC
Стоять стоки. Проїхав більше 50 тис км і стерлися на 20-25%. Гальмують нормально.
Ну буває і таке ...
теж на стоку 30ку поки пройшов, гальмують нормуль.
ну тут таке у кого якісь потреби
це точно, багато залежить від манери їзди!
згоден, але все ж 10 -15 т. дивує ) я начебто не повільно їжджу, може тому що завантаження мінімальна завжди (їжджу один в основному)
У тому й річ, що якщо адекватно їздити, то весь вибір колодок та дисків обмежиться лише плановою заміною )
У мене Паверстопи згоріли за 10тис. Зараз перейшов на Ferodo DS2500 - гальмують відмінно, але пилу від них просто ППЦ - всі руді колеса ...
І який уже пробіг на них?
Поки 3тис накатал