2.0 бензин, кватро, іноді вискакує чек і сильно троїть двигун, свічки поміняли, паливо теж експериментував, котушки місцямизмінювали, але комп'ютер показує таке без змін .
Що може бути, кабель, блок керування, форсунка?
Схожі записи
Питання встануть Michelin Pilot Alpin PA5 245/45 R18
Питання встануть Michelin Pilot Alpin PA5 245/45 R18
4
Коментарі20
форсунка
Компесія мінус були б постійні симптоми, дивись до форсунок та почисти клапана
Похід мозки підглючують
Як це визначили? Блоки управління дуже живучі на наших авто
Машина з Америки після ДТП, хоча мізки не зачеплені, але кажуть електрики, що могло їх струсити.
Надумаю що їм щось перекинь форси місцями роботи на 3 години
Поки перестало троїти, їду подивлюся як ситуація буде далі.
А від форсунки на 100к вилітають тільки так
Був у моториста, дивився на вихлоп, каже, що якби форсунка то видно було б по вихлопу
Ахахах, біжи від того майстра) Вона буде навіть літру олії жерти на 500 км і по вихлопу він нічого не побачить
😁
У вас у львові є один майстер Євген Яремія зажени в нього він тобі все зробить грамотноВбий у ютубі ти його знайдеш
Дякуємо за пораду та допомогу🍺
Вангу потрібно клапана почистити і вихрові. На такому пробігу.
Котушка запалювання 3 циліндри ймовірно
Міняв місцями з другої, але комп'ютер далі показує на 3 циліндр
Зазор свічки в нормі?
Нові змінив
Якщо зняти роз'єм із датчика тиску в рампі низького тиску, ситуація змінюється?
Не пробував