Установка таврійних шестерень 5й передачі
Після попадання на драйв, переглянув, що люди роблять із сенсами ідуже сподобалося вдосконалення КПП, методом заміни шестерень 5йпередачі на таврійські 27/37. Швиденько знайшов у Запоріжжі за 300грн таку пару (в Києві 700 запитали.) Самому робити стрімко, алецікаво. І в принципі як виявилося, нічого страшного. Як всеробиться описано 1000 разів, тому відразу результат ... Раніше100км/год = 3000об/хв, а зараз 100км/год = 2600об/мін, різниці втязі ніякої не помітив.
Результат перевершив очікування
Коментарі9
Себе теж ставив 0,73 коли 1,3 стояв і був задоволений
Всім привіт. Їжджу на такій парі вже не перший рік. Унизу на 5й їхати стало не зручно. Коли на рідній парі їдеш 60-70 і даєш сенсу 5ю - нормально. Коли на цій парі на 60-70 даєш 5ю - Рано нічого. Але трохи підйом і сенс відразу злякався. дальняк бага...
різниці в тязі ніякої не помітив.Помиляєшся трохи. Тяга загубилася. Не сильно, але є. Щодо витрати, то трохи є таке.
Можливо ви маєте рацію, але мене все влаштовує, 80 спокійно і тихо їде, і на гірку завантаженим тягне без розгону, на цій же швидкості.
Який каталожний номер є у цих шестерень, а то не у всіх є можливість самим у Запоріжжі скататися?
Кількість зубів 27 і 37 (може і номер який є, але я так уточнював). Я на OLX знайшов хтось б/у запчями до коробок таврії торгує. Я туди не їздив, новою поштою переслали))
Це шестерні від старих таврій, на мою думку 88-90 рік
Поки не знаю, довгих поїздок не було, з часом напишу про витрату, але за ідеї дожен знизитися
Як змінилася витрата палива після заміни?