Доброго дня, тому що хочу упорядкувати ГБЦ, зробити портинг, поставити розподільний вал 317й, замінити дросель на 56мм, потрібналюдина в Києві або передмісті хтось нишпорить і прошиває Мікаси.Може хтось порадить когось
56 мм хайло на 1299 кубиків ... все одно що підмітати підлогу в квартирі совковою лопатою ) Та й вал 317-й - верховий. ДП. Зі Славутою вже не прокотить (занадто важка вона для цього), а з Ланосом навіть ілюзій не маєш
Ну вибір на ці предмети впав, тому що вони мені на кулі дістаються. У мене в принципі немає до них претензій на низах, більше 3000 взагалі не кручу (цикітно, що він розлетиться нахфіг) якщо не пробій прокладки, взагалі нічого не робив
Ну і дарма. У тебе момент, що крутить, тільки при 3800 досягається найвищий. А найбільшу потужність тавромотор зовсім розвиває при 5000 об\хв. Як впхнути зайві кілограми повітря в камеру згоряння, якщо ти мотор не крутиш і компресора у тебе немає? Не...
Мені вал дістався з мотором 1.4, тому що його крутили нехило! Пару годин їзди при 140км/год і мотор в топку (другий за рік). Поки їздили спокійно ні масла не брав, не вироблявся.
Питання не до мотора, а до того хто його збирав ... якщо руки ростуть з ануса - краще до ДВС взагалі не наближатися (це камінь на город МеМЗ). Після 2008 року мотори - СЛІЗНІ! Всі допуски перевищені спочатку www.drive2 .ru/b/2681265/Я свій за поїздку...
Ну розподільник є, проточка каналів аж 500 грн, дросель теж погрожували підігнати, то чому б і не спробувати як воно буде. Не знаю скільки правда налаштування обійдеться
налаштування мізків коштує 100 доларів звичайно ціни у вас не знаю, але сильно сумніваюся що людина з високою кваліфікацією свою роботу оцінить дешевше ... Роби з 8 дірками що завгодно - приходу не помітиш ... особливо на тавромоторі ...
блок від 1.8 знайти нескладно, тільки ось твої поршні там навряд чи живі ... міряти треба ... комплект поршнів можна знайти ... ось краще його і став, а не займайся нісенітницею ... від різниці офігеєш, напевно, як я колись ...
Коментарі15
Налаштування коштує близько 1000 грн. Пошук.
Настроювачем через пошук вистачає, але може хтось до когось звертався, що і на рукожопа можна напоротися
56 мм хайло на 1299 кубиків ... все одно що підмітати підлогу в квартирі совковою лопатою ) Та й вал 317-й - верховий. ДП. Зі Славутою вже не прокотить (занадто важка вона для цього), а з Ланосом навіть ілюзій не маєш
Ну вибір на ці предмети впав, тому що вони мені на кулі дістаються. У мене в принципі немає до них претензій на низах, більше 3000 взагалі не кручу (цикітно, що він розлетиться нахфіг) якщо не пробій прокладки, взагалі нічого не робив
Ну і дарма. У тебе момент, що крутить, тільки при 3800 досягається найвищий. А найбільшу потужність тавромотор зовсім розвиває при 5000 об\хв. Як впхнути зайві кілограми повітря в камеру згоряння, якщо ти мотор не крутиш і компресора у тебе немає? Не...
Мені вал дістався з мотором 1.4, тому що його крутили нехило! Пару годин їзди при 140км/год і мотор в топку (другий за рік). Поки їздили спокійно ні масла не брав, не вироблявся.
Питання не до мотора, а до того хто його збирав ... якщо руки ростуть з ануса - краще до ДВС взагалі не наближатися (це камінь на город МеМЗ). Після 2008 року мотори - СЛІЗНІ! Всі допуски перевищені спочатку www.drive2 .ru/b/2681265/Я свій за поїздку...
Пік моменту у МеМЗ приходить на 3000 об/хв, а не на 3800).
на мою з цим мотором це АБСОЛЮТНЕ і нещадне виливання грошей в унітаз ...
Ну розподільник є, проточка каналів аж 500 грн, дросель теж погрожували підігнати, то чому б і не спробувати як воно буде. Не знаю скільки правда налаштування обійдеться
налаштування мізків коштує 100 доларів звичайно ціни у вас не знаю, але сильно сумніваюся що людина з високою кваліфікацією свою роботу оцінить дешевше ... Роби з 8 дірками що завгодно - приходу не помітиш ... особливо на тавромоторі ...
Тоді вал із дроселем підуть на продаж
Чекає свого часу і С20ne, але його відновлення поки затратно (шукаю або ремонтні поршні за адекватну ціну, або блок 1.8 на росточка)
блок від 1.8 знайти нескладно, тільки ось твої поршні там навряд чи живі ... міряти треба ... комплект поршнів можна знайти ... ось краще його і став, а не займайся нісенітницею ... від різниці офігеєш, напевно, як я колись ...
З поршнями все гуд, блок знайти не проблема, а за адекватною ціною проблема. Про різницю знаю, тому що будував собі такий же двигун на кадет.